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 为了抵抗主缆锚固引起的竖向力,猎德大桥设计在悬索跨两侧采用预应力混凝土梁连续跨,跨度 47 m。同时为保证主梁在纵向的连续性和便于转索鞍的设计,预应力混凝土梁伸入悬索跨 10.8 m。本书采用了等效荷载的方法模拟了连续跨预 (共 173 字) [阅读本文] >>