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 本书以猎德大桥的加劲梁吊索体系为研究对象,对吊索内力进行优化。有限元模型如图3-4,其中模型的坐标根据初步拟定的主缆线形确定。吊索内力可分解为竖向和横桥向两个分量,其中竖向分量是决定加劲梁内力和线形的关键,水平分 (共 755 字) [阅读本文] >>