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 摘 要: 本文提出一种驾驶员操纵行为预测方法,分别用一次指数平滑法和二次指数平滑法对驾驶员操作的油门踏板信号和制动踏板信号进行了预测,并对两种方法的预测结果和误差进行了对比分析,结果表明一次指数平滑法的预测精度 (共 4450 字) [阅读本文] >>