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 根据工作负荷对飞行员工作表现的影响,我们可以把驾驶舱的工作负荷划分为3类:即正常工作负荷状态、偏低或过低的工作负荷状态、偏高或过高的工作负荷状态。1.正常工作负荷状态根据叶克斯道森的倒“U”形曲线(见图4-6),可以将 (共 946 字) [阅读本文] >>