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 该连续钢桁梁柔性拱桥应用于厦深铁路榕江特大桥,跨越榕江如图5.27所示。采用跨度为(110+2×220+110)m的连续钢桁梁柔性拱桥,主跨220m是已运营的铁路连续钢桁梁柔性拱桥中跨度最大的,也是我国首座采用无纵梁正交异性钢桥面板技术的 (共 5808 字) [阅读本文] >>