奥迪TT轮胎压力、动力转向及ESP等灯报警车型:BWA发动机。行驶里程:97km。故障现象:仪表上轮胎压力、动力转向及ESP等灯报警。故障诊断:新车,在做PDI检查时仪表上好几个故障灯都在亮,诊断仪检测时,04-转向角度和44-动力转向控制单元...[继续阅读]
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奥迪TT轮胎压力、动力转向及ESP等灯报警车型:BWA发动机。行驶里程:97km。故障现象:仪表上轮胎压力、动力转向及ESP等灯报警。故障诊断:新车,在做PDI检查时仪表上好几个故障灯都在亮,诊断仪检测时,04-转向角度和44-动力转向控制单元...[继续阅读]
2007款奥迪S8间歇性不能启动车型:2007款奥迪S8,发动机:BSM,变速器:09E。行驶里程:67589km。故障现象:车辆有时停放一段时间后无法正常启动(蓄电池无电),有时停放一周也能正常启动。故障诊断:该车是由施救车拖入我站的。经检查确认为...[继续阅读]
(一)电控元件位置图1.发动机电控元件位置图发动机电控元件位置图见图1-1-1。1-氧传感器G39和氧传感器加热装置Z192-尾气催化净化器后的氧传感器G130和尾气催化净化器后的氧传感器1加热装置Z293-燃油压力调节阀N2764-燃油高压泵5-进气...[继续阅读]
1.检查进气转换装置提示:当存在扭矩不足时,才需要进行此项检测。(1)需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具:手动真空泵VAS6213,如图1-1-29所示。(2)检测条件:已使用汽车诊断、保养和信息系统VAS5052检查进气管风门阀N316。(3)检测...[继续阅读]
4缸和6缸汽油发动机车型用的400W、600W风扇控制装置电路图见图1-1-47和图1-1-48。ws=白色,sw=黑色,ro=红色,br=褐色,gn=绿色,bl=蓝色,gr=灰色,li=淡紫色,ge=黄色,or=橘黄色,rs=粉红色。A-蓄电池C-发电机J234-安全气囊控制器J367-蓄电池监控控制器...[继续阅读]
(一)发动机电控元件位置图1.发动机电控元件位置图发动机电控元件位置图见图1-2-1。1-氧传感器G39和氧传感器加热装置Z192-尾气催化净化器后的氧传感器G130和尾气催化净化器后的氧传感器1加热装置Z293-燃油压力调节阀N2764-高压燃油泵...[继续阅读]
1.检查进气转换装置参见第一章第一节二、1.中的内容。2.检查双止回阀参见第一章第一节二、2.中的内容。3.检查燃油压力传感器G247参见第一章第一节二、3.中的内容。4.检查高压泵前的燃油保持压力参见第一章第一节二、4.中的内容...[继续阅读]
(一)发动机电控元件位置图1.发动机电控元件位置图(图1-3-1)1-氧传感器G39和氧传感器加热装置Z192-尾气催化净化器后的氧传感器G130和尾气催化净化器后的氧传感器1加热装置Z293-燃油压力调节阀N2764-高压燃油泵5-进气管风门(增压运动风...[继续阅读]