1.发动机电控系统故障码表(表5-1-3)表5-1-3发动机电控系统故障码表故障代码说明MILEURO-ⅡEURO-Ⅲ有铅P0011凸轮轴正时提前过大或系统性能故障(B1)▲●▲P0016曲轴位置-凸轮轴位置相互关系错误▲●▲P0030HO2S加热器控制电路故障(B1/S1)▲●...[继续阅读]

    (一)正时系统部件位置图(图5-1-18)图5-1-18正时系统部件位置图(二)正时皮带的更换1.拆卸(1)拆卸发动机盖。(2)拆卸右前轮。(3)如图5-1-19所示,拆卸2个螺栓B和右侧盖A。(4)拆卸发动机装配支架。①如图5-1-20所示,将千斤顶安装到发动机油底...[继续阅读]

    1.发动机机械系统维修数据表(表5-1-11)表5-1-11发动机机械系统维修数据表项目规格极限一般事项形式同轴的,顶置双凸轮轴　汽缸数4　汽缸内径82mm　冲程93.5mm　总排气量1975mL　压缩比10:1　点火顺序1-3-4-2　续表项目规格极限气门正时...[继续阅读]

    (1)MFI发动机控制系统(09款2.0汽油车型)电路图见图5-1-49～图5-1-51。(2)MFI发动机控制系统(09款2.0汽油车型)端子外形见图5-1-52。(3)启动系统电路图见图5-1-53。(4)充电系统电路图见图5-1-54。(5)MFI发动机控制系统(09款柴油车型)电路图见图5...[继续阅读]

    (1)电控元件位置图如图5-2-1所示。1-空气流量传感器(MAFS)(配有CVVT)2-进气温度传感器(IATS)3-冷却液温度传感器(ECTS)4-节气门位置传感器(TPS)5-凸轮轴位置传感器(CMPS)6-曲轴位置传感器(CKPS)7-喷油嘴8-怠速控制执行器(ISCA)9-车速传感器(VSS)1...[继续阅读]

    1.电控单元端子图(图5-2-20)图5-2-20电控单元端子图2.电控单元端子功能表(1)电控单元端子功能表(连接器C30-1)(表5-2-1)。表5-2-1电控单元端子功能表端子号说明连接到1点火开关信号点火开关2--3诊断数据传输线诊断连接器4搭铁车身搭铁...[继续阅读]

    发动机电控系统故障码表(表5-2-11)表5-2-11发动机电控系统故障码表DTC说明MILEURO-ⅡEURO-Ⅲ有铅U0101与TCU的CAN通信故障(超时)▲●▲P0031HO2S加热器电路电压低(B1,S1)▲●-P0032HO2S加热器电路电压高(B1,S1)▲●-P0037HO2S加热器电路电压低(B1,S2)-●...[继续阅读]

    (一)正时系统部件位置图(图5-2-21)图5-2-21正时系统部件位置图(二)正时皮带的更换1.拆卸(1)拆卸发动机盖。(2)拆卸右前轮。(3)如图5-2-22所示,拆卸2个螺栓B和右侧盖A。(4)如图5-2-23所示,转动曲轴皮带轮,并对齐曲轴皮带轮的导槽与正时皮带...[继续阅读]

    1.发动机电控系统故障诊断表(表5-2-12)表5-2-12发动机电控系统故障诊断表主要现象诊断方法同时检查不能启动(发动机不转动)1.测试蓄电池2.测试启动机3.测试挡位开关(A/T)或离合器启动开关　不能启动(不燃烧)1.测试蓄电池2.检查燃油压...[继续阅读]

    1.发动机机械系统维修数据表(表5-2-14)表5-2-14发动机机械系统维修数据表项目规格极限一般事项形式Ⅴ型,DOHC　汽缸数6　汽缸内径86.7mm　冲程75mm　总排气量2.656mL　压缩比10:1　点火顺序1-2-3-4-5-6　气门正时进气门　　开启(BTDC)关闭(...[继续阅读]