图1-6-16发动机安装台...[继续阅读]

    (一)空气循环1.加热器驾驶室内外的空气由吸气口吸入,通过滤芯后在空调单元的加热器芯处进行热交换(加热),加热后的空气经过导管从出风格栅处吹出。2.冷却器驾驶室内外的空气由吸气口吸入,通过滤芯后在空调单元的蒸发器处进行...[继续阅读]

    (一)组成(图1-7-2)图1-7-2组成(二)结构1.空调单元结构(图1-7-3)(a)(b)图1-7-3空调单元结构2.干燥瓶结构(图1-7-4)图1-7-4干燥瓶结构...[继续阅读]

    1.空调配管(图1-7-5)1.所有空调软管金属接口的O形圈部位须涂抹R134a适用的机油。2.冷媒量:(870±50)g(a)(b)图1-7-5空调配管2.空调回路图(图1-7-6)图1-7-6空调回路图3.空调干燥瓶总成配管(图1-7-7)图1-7-7空调干燥瓶总成配管...[继续阅读]

    1.冷却作用冷却作用是指冷却回路内流动的冷媒在重复进行液体→气体→液体→气体的状态变化过程中,从低温部(车内)向高温部(车外)传输热。2.冷却回路(图1-7-8)图1-7-8冷却回路3.组成部件(1)蒸发器。(2)膨胀阀。(3)压缩机。压缩机在冷...[继续阅读]

    (一)紧固扭矩/压缩机的机油量配管接头部紧固扭矩见表1-7-1。螺钉/螺栓紧固扭矩见表1-7-2。压缩机的机油量见表1-7-3。表1-7-1配管接头部紧固扭矩部位紧固扭矩(N·m)D软管与压缩机(M8螺栓)19.6～24.5D软管与冷凝器19.6～24.5L软管与冷凝器...[继续阅读]

    (一)操作顺序(1)空调冷媒填充主要包括抽真空作业和冷媒填充作业。①抽真空作业是去除空调回路内水分的作业。②冷媒填充作业是在抽真空作业后向回路内填充冷媒的作业。(2)操作流程图见图1-7-19。图1-7-19操作流程图(3)工具见表...[继续阅读]

    图1-7-27配线图和连接器(1)图1-7-28配线图和连接器(2)...[继续阅读]

    1.控制面板和控制单元控制面板和控制单元是一体化的,内置微型电脑对各个传感器的输入信号以及控制面板的各个开关输入信号进行比较和运算,综合控制输出侧各个执行机构(内外气切换、空气混合器)、风扇电机以及压缩机等。另...[继续阅读]

    1.送风温度不下降(图1-7-38)图1-7-38送风温度不下降2.送风温度不上升(图1-7-39)图1-7-39送风温度不上升3.风扇电机不运行(图1-7-40)注1:在连接器连接状态下进行测量。注2:在导线直连作业时,为了安全起见,请关闭车辆钥匙开关和灯光开关。...[继续阅读]