(1)全面整理最新神池南—黄骅港上下行线路的基础数据(线路纵断面及桥隧数据、信号机位置及编号、分相位置、车站位置等),编制成牵引电算软件可识别的数据表格形式。(2)全面整理分析朔黄万吨列车开行前的所有动静态试验数据...[继续阅读]
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(1)全面整理最新神池南—黄骅港上下行线路的基础数据(线路纵断面及桥隧数据、信号机位置及编号、分相位置、车站位置等),编制成牵引电算软件可识别的数据表格形式。(2)全面整理分析朔黄万吨列车开行前的所有动静态试验数据...[继续阅读]
根据标准数据表及相关资料,针对每个区间,制作操纵提示卡。操纵提示卡主要内容包括4个部分:(1)运行区间基础信息。主要包括站间公里、通通时分、运行工况、信号架数、限制速度(km/h)、分相地点、进站坐标、通过速度、起/停附加...[继续阅读]
参照铁路总公司及其他重载运输机构执行的技规、行规、重载规章、机辆等部门实施细则、司机操纵提示卡和优化操纵示意图等内容,建立健全朔黄铁路公司、机辆分公司有关重载运输安全操纵技术管理体系,主要包括:(1)万吨重载组...[继续阅读]
车载装置可实时采集、记录机车运行相关数据,并能够将数据转储到地面计算机中,以便对数据进行分析。显示器采用图形化界面将重载列车操纵关键参数(速度、电流、列车管压力)实时曲线和标准操纵曲线对比显示,指导司机操纵。通...[继续阅读]
万吨组合列车平稳操纵评价分析系统是将朔黄铁路机辆分公司关于万吨组合列车平稳操纵的规范、办法等文件按操纵类别进行量化、分解,通过计算机软件量化分析考核,对每趟机车乘务员执行重载列车优化操纵规程进行评价,明确乘...[继续阅读]
朔黄铁路万吨列车车载平稳操纵采集、显示、提示、记录装置主机通过列车运行监控装置的TAX2箱和SS4B型机车RS485网络接口,实时采集记录机车运行时间、公里标、速度、电机电流/励磁电流、列车管压力、信号、闸缸压力、网压、主...[继续阅读]
装置由车载主机、显示器、TAX箱接口卡及传感器组成。1.车载装置主要技术指标(1)额定输入电压:110V。(2)额定功率:<100W。(3)数字开关量输入通道:24路,输入电平:0~110V。(4)模拟量输入通道:16路,输入范围:0~24V。(5)串行通信:1路CAN通道...[继续阅读]
车载装置软件框图及界面示意图如图4-8、图4-9所示。图4-8主界面示意图图4-9主界面运行图...[继续阅读]
1.列车信息及机车工况信息采集数据采集主要分为状态屏网络数据采集和TAX2箱数据采集。主机实时监测采集到的数据,并对其解析和记录。存储于256M的大容量FLASH芯片中。主机内装有通信母板,PC104主控制板可通过104总线设置通信母板...[继续阅读]
整套装置主要由装置主机、数据采集插件等组成。各组成部分的通信关系如图4-14所示。A端B端图4-14装置各组成部分的通信关系车载装置通过列车综合信息从机车TAX2装置进行列车编组信息、信号机状态等信息的采集,并通过RS485机车网...[继续阅读]