本试验模型是在东南大学工业与发展培训中心制作的,斜拉桥实物如图6.12所示,移动加载小车实物如图6.13、图6.14所示。图6.12斜拉桥模型总体图图6.13小车实物图图6.14小车细节图通过与自动控制专业和机电一体化专业的合作,智能预应...[继续阅读]

    静载试验是了解结构特性的重要手段,不仅用它来直接解决结构的静力问题,就是在进行结构动力试验时,一般也要先进行静载试验,以测定结构有关的特性参数。它的最大优点是加载设备相对来说比较简单,荷载可以逐步施加,还可以随...[继续阅读]

    为了考察斜拉桥在移动荷载作用下的结构性能并检验智能预应力系统分级控制算法的设计理论,进行了如下试验。在本分项试验中,移动荷载为2220N,初始状态的索力为:测点5索力600N,测点6索力590N,测点7索力240N,测点8索力220N。1)一个荷载...[继续阅读]

    装配式钢桁梁采用可装拆的结构设计,具有十分广泛的用途:既能用于突发事件中桥梁的应急抢修,又能用于修建半永久性或永久性桥梁;既可作桥梁使用,也可作施工支架、移动模架、起重机架或滑移轨道梁等使用。这类结构通常对钢梁...[继续阅读]

    当前国内外的城市向大型化和现代化方向发展,市区地面空间已越来越拥挤,于是人们开始向地下发展,建造地下铁道、商场和其他许多地下设施。这些地下建筑往往要穿越城市高架桥的地下桩基础,这就需要对原有桥梁的桩基础进行托...[继续阅读]

    当基坑邻近已有建筑物、交通干线或地下管线,基坑难以放坡开挖时,或基坑宽度较大、较深,对支护结构采用内支撑的方法不经济时,采用土层锚杆支撑支护结构的方法来维护基坑的稳定,可达到简化支撑、改善施工条件和加快施工进度...[继续阅读]

    在结构设计中,所考虑的活荷载常常包括某些只在短期内出现,甚至在结构的整个使用年限内也不一定出现的荷载,例如特别大的雪载。在此情况下,结构的部分承载能力在大部分时间内将得不到发挥,甚至永远被“埋没”;而从安全角度...[继续阅读]

    建筑物的整体迁移是在保持房屋整体性和可用性不变的前提下,通过托换技术,利用先施工的托换梁作为一个托架,将建筑物沿某一标高分离,而后设置能支撑建筑物的上下轨道梁及滚动装置,利用外加的水平力将建筑物沿规定的路线搬移...[继续阅读]

    本书只是对智能预应力技术进行了探索性的研究,距离这种技术推广应用到实际工程中还有很长的路要走。作为一种新型的结构控制技术,智能预应力系统涉及多个学科的交叉应用。智能预应力技术仍应以结构为主,联合机械、电子、...[继续阅读]