控制措施一:上杆前认真检查杆根、拉线、登杆工具;新立杆塔杆基未牢固或发现杆基松动、周围泥土被冲刷、松动时,应打好临时拉线再上杆。控制措施二:作业人员应戴好安全帽,正确使用防坠装备,登杆、作业、转位过程中不得失去...[继续阅读]

    控制措施一:杆上作业应使用工具袋,杆上材料、工具应安放稳妥、固定,有防止掉落的措施,传递材料、工具应使用绳索,不得随意抛掷;杆上人员避免上下垂直交叉作业,不能避免时应加强防落物措施。控制措施二:杆下应按坠落半径设置...[继续阅读]

    控制措施一: 吊车应经检验合格,起吊重量应在其允许的载荷量以内。控制措施二: 操作人员和指挥人员应持证上岗,按照操作规程操作,作业指挥人员不得在吊臂或机座旋转半径之内。控制措施三: 吊车应停放在平坦坚实的地面上,不准...[继续阅读]

    控制措施一: 在超过1.5m深的坑内工作时,坑边的余土要清除,抛土要特别注意防止土回落坑内,打伤挖坑人员。控制措施二: 在土质松软挖坑时,应有防止塌方的措施,如加挡板、撑木等,不得站在挡板、撑木上传递土石或放置传土工具,禁...[继续阅读]

    控制措施一:作业人员应戴安全帽,挖坑时其他人员避免站在前后,防止挖坑过程中使用的工具伤人。坑内外传递工具时不得乱扔,不得站在挡板、撑木上传递土石或放置传土工具。控制措施二:挖坑时应及时清除坑口附近的浮土、石块...[继续阅读]

    控制措施一:挖坑前,应与有关地下管道、电缆等设施的主管单位取得联系,明确地下设施的确切位置,做好防护措施。控制措施二:为防止损伤运行电缆线路或其他地下管线设施,在城市道路红线范围内不宜使用大型机械开挖沟(槽),硬路...[继续阅读]

    控制措施一: 使用车辆运输不得超载,运输电杆必须绑扎牢固,并用绳索绞紧。水泥杆、线盘的周围应塞牢,防止滚动、移动伤人。运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超长物件尾部应设标志。控制措施二...[继续阅读]

    控制措施一:道路上运输电杆时,电杆和运输车辆首位端应设防撞和示宽、示长标志,靠道路右侧缓慢行进,遇有交叉路口时应放慢速度或示意过往车辆、行人提高警惕,运输车辆不得抢道、占道行驶。控制措施二:街道入口、车流密集区...[继续阅读]

    控制措施一:排杆时应根据地形将杆垫平、排直、符合要求,排杆处地形不平或土质松软,应先平整或支垫坚实,必要时应用绳索锚固。 杆段应支垫两点,支垫处两侧应用木楔掩牢。控制措施二:利用人力调整电杆时工作人员应均匀排杆站...[继续阅读]

    控制措施一:利用已有杆塔立、撤杆,应检查杆塔根部及拉线和杆塔的强度,必要时应增设临时拉线或采取其他补强措施。控制措施二:使用吊车立、撤杆塔,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。撤杆时,应先检查有无卡...[继续阅读]