图1-76所示为EQ1141G2后悬架、图1-77所示为EQ2100E6D后平衡悬架总成,图1-78所示为EQ2100E6D后平衡悬架(一),图1-79所示为EQ2100E6D后平衡悬架(二),表1-68为后悬架维修数据、表1-69为各车型钢板弹簧固定端支架开裆尺寸,图1-80所示为钢板弹簧固定端...[继续阅读]
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图1-76所示为EQ1141G2后悬架、图1-77所示为EQ2100E6D后平衡悬架总成,图1-78所示为EQ2100E6D后平衡悬架(一),图1-79所示为EQ2100E6D后平衡悬架(二),表1-68为后悬架维修数据、表1-69为各车型钢板弹簧固定端支架开裆尺寸,图1-80所示为钢板弹簧固定端...[继续阅读]
表1-72为东风汽车轮胎及轮辋规格,表1-73为东风汽车各车型轮胎气压。表1-72东风汽车轮胎及轮辋规格车型轮胎规格轮辋规格说明EQ1108G6D9.00-207.0T-20普通斜交帘线联烟斗花纹轮胎(可选装子午线轮胎)EQ1141G210.00-207.5-20混合花纹轮胎(可选装...[继续阅读]
图1-81所示为机械式转向系统结构、图1-82所示为循环球式转向器结构、表1-74为循环球式转向器技术参数,表1-75为循环球式转向器拧紧力矩,表1-76为循环球式转向器维修标准数据。图1-81机械式转向系统结构图1-82循环球式转向器结构1—...[继续阅读]
EQ1108G6D车轮制动器技术参数见表1-79。EQ1141G车轮制动器技术参数见表1-80。EQ2100E6D和EQ2102车轮制动器技术参数见表1-81。EQ1108G6D前车轮制动器维修标准见表1-82。EQ1108G6D后车轮制动器维修标准见表1-83。EQ1141G车轮制动器维修标准见表1-8...[继续阅读]
图1-87所示为EQ1108G6D驻车操纵机构;驻车制动器分解如图1-88所示。表1-88为EQ1108G6D驻车制动器技术参数;表1-89为EQ2100E6D和EQ2102驻车制动器技术参数;表1-90为EQ1108G6D驻车制动器维修标准;表1-91和表1-92分别为EQ1108G6D、EQ2100E6D和EQ2102驻车制动器...[继续阅读]
图1-91所示为绞盘导向机构分解图;图1-92所示为绞盘分解图;图1-93所示为绞盘钢索及滑车分解图;表1-94为绞盘维修数据标准。图1-91绞盘导向机构分解图1—导向丝杠右支承梁座;2—导向丝杠衬套;3—导向丝杠右支承梁;4—弯颈滑脂嘴;5—导...[继续阅读]
东风EQ1108G6D、EQ1141G载货汽车电气系统技术参数:(1)交流发电机技术参数。额定电压:28V。额定电流:(27V)50A。额定转速:6000r/min。起始转速:(27V)1100r/min。1500r/min输出电流:(27V)13.5A。极性:负极接地。自激转速:3800r/min。最大运转速度:10500r/...[继续阅读]
斯太尔系列重型载货汽车是我国1983年引进奥地利斯太尔公司的产品,并在1989年6月由济南汽车制造厂生产,共有五个品种,991、1291、1491、1891和2891。驱动型式有4×2、6×2、6×4、8×4、4×4和6×6等多个型式;底盘型式有标准厢式货车、长轴距...[继续阅读]
斯太尔WD615系列柴油发动机为直列六缸、水冷、直喷式车用柴油发动机。其排量为9.726L,用在总质量16~40t的斯太尔系列重型柴油车上,功率从147~272kW,转矩从635~1400N·m,发动机进气方式为自然吸气式、废气涡轮增压、增压中冷,其功率...[继续阅读]
图2-1所示为WD615系列柴油机横剖图。(1)缸体上平面与下平面的不平行度≤0.1,平面在100mm长度范围内不平度≤0.03。缸体高度363.75~363.85mm,最小363.50mm。缸体采用150mm等中心距缸孔。图2-2所示为缸体座孔与缸套各部尺寸图,缸体座孔尺寸标...[继续阅读]