为保证塔式起重机工作的安全和可靠,以及实际工作特点的需要,在起升机构、变幅机构、回转机构及行走机构中均要设置制动器。制动器的功能在于制止工作机构的运转,使之静停于原位不动。塔式起重机上用的制动器可分为瓦块式...[继续阅读]

    JWZ—100～300型交流电磁制动器是国产塔式起重机上最常用的一种制动器,其构造如图3.5-2所示。JWZ—100～300电磁制动器闸瓦间隙的调整方式如下:将螺母④沿推杆4移动到制动臂上端支点处,使制动瓦张开到衔铁碰到为止。用调整螺母⑤...[继续阅读]

    YWZ型液压推杆制动器常用的是YWZ—150,YWZ—200,YWZ—250和YWZ—300等四种,其制动轮直径分别为150mm、200mm、250mm及300mm,其构造如图3.5-3所示。图3.5-3　YWZ型液压推杆制动器1—电力液压推动器　2—活塞推杆　3—杠杆板　4—推杆　5—制动臂...[继续阅读]

    YDWZ型液压电磁制动器,主要由制动器和液控电磁铁两部分组成,构造如图3.5-4所示。间隙调整装置18又称松闸间隙均衡装置,设于左、右制动臂的外侧,由连接板、螺栓、压片、管及弹簧组成。通过调节螺栓可使弹簧长度得到调整,并使弹...[继续阅读]

    这种制动器的外形和构造见图3.5-5,其特点是利用弹簧作用抱闸,借电磁铁作用松闸,另有手动操纵偏心杆松闸装置。德国PEINERTN及SN系列塔式起重机的回转机构均采用此类制动器。图3.5-5　回转制动器1—组装距离　2—弹簧长度　3—螺钉...[继续阅读]

    由法国POTAIN公司引进的F0/23B及H3/36B型等塔式起重机,都装用这类带随风转装置的回转制动器。制动器部分主要由制动片座1、压紧弹簧2、活动衔铁3及电枢4组成。活动衔铁刚性固定在制动片座上。工作时,电枢4得电吸住活动衔铁3及制动...[继续阅读]

    由意大利引进的自升式塔式起重机回转机构,多采用盘式制动器(或称片式制动器),制动器设在电动机尾部,成为电动机的一个组成部分,多盘式制动器构造如示意图3.5-8所示。图3.5-8　多盘式制动器1—轴　2—固定圆盘　3—导杆　4—外壳...[继续阅读]

    DPC型小车牵引机构用于F0/23B型自升式塔式起重机,主要由三速笼型电动机、行星减速器、带绳槽的钢丝绳卷筒、制动器及限位开关组成,其构造及工作原理如图3.5-10所示。图3.5-10　DPC型小车牵引机构及制动器构造示意图1—行星传动输...[继续阅读]

    RT型大车行走机构用于F0/23B型自升式塔式起重机,有两种速度。制动器装于笼型电动机的尾部,具备两套电磁铁系统,是一种双重制动作用(工作制动和停车制动)盘式电磁制动器。其构造和工作原理如图3.5-11所示。图3.5-11　RT型大车行走...[继续阅读]

    RCS起升机构用于F0/23B型自升式塔式起重机,共有五种起升速度及五种下降速度,采用双电动机驱动,每台电动机各配有一套制动器。制动器装于电机尾端,属于盘式电磁制动器形式,其构造及工作原理参见图3.5-12。图3.5-12　RCS起升机构制动...[继续阅读]