先选取十余项示例，并注明了一些结构选材与工艺特征，供陈列展示时向各界人士介绍并可探讨，以逐步全面收集、整理。帆：又名篷。我国古代的斜绗“四角形”硬式带撑条，半平衡整体纵帆，结构简单，使用方便，性能优良，...[继续阅读]

    2008年下半年，在“海博”的指导下，在舟山市、普陀区两级政府大力支持下，岑氏木船作坊在合同经费尚未及时批拨的情况下，急国家所急，边组织设计，边采购木料，边改造场地，边培训工匠。9月9日在舟山普陀船厂工地现场隆...[继续阅读]

    1.抓住重大历史纪念活动机遇，向社会和公众提供尊重历史、依靠科学、注重实用的中华传统木帆船的实船或大模型，坚持弘扬中华民族海洋与舟船的优秀传统文化。2.依靠专家学者考证，培训新一代工匠，主动为有关地方和文博单...[继续阅读]

    普陀传统木船制造技艺，是不断发展和演变的。进入21世纪，纳入国家级非物质文化遗产，实现了对其的抢救和复兴，更促进了其传承和创新。岑氏木船作坊在政府的支持、引导下，自身坚持传承、积极开拓、适当创新。主要体会有...[继续阅读]

    普陀传统木船制造技艺在为舟山普陀朱家尖风景管委会复原建造“绿眉毛”号传统木帆船，相当于仿宋代鸟船的工程中崭露头角，随后又推动普陀区有关镇乡在2006年把本海域最流行的打洋渔船、大捕渔船、大钓渔船都按传统外形、...[继续阅读]

    国家文物局已组织我国八省市正酝酿以京杭大运河和五古港对海上丝绸之路两项个重大项目联合申报“世遗”活动，这是对我国及世界历史都具有重大影响的文化建设。而在运河和海路中航行并承担运输任务的历代舟船都是其中关...[继续阅读]

    浙江省有关部门在支持传统木船制造技艺的保护与传承中，还十分关注其可能的创新与推广，正在把普陀岑氏木船作坊在国内已领先的木包钢结构工艺加以科学总结，制定工艺规范流程。为传统中式帆船更好地按现代航海安全要求...[继续阅读]

    舟山市委提出舟山市是“舟楫故里”，寓意深，要求高。从普陀传统木船制造技艺的传承与创新上可以有多方面的联想。首先是把已列为国家级“非遗”传承基地的舟山普陀岑氏木船作坊，办成一个新兴的海洋旅游文化产业和中外...[继续阅读]

    舟山普陀海区在上世纪曾聚集过成千上万艘本地与外地的传统木船，它们在生产领域中已退出历史舞台，经历几十年的自然和人为淘汰，大部分都不为人知。据一些有心人士反映，舟山渔港中可能还遗存有“绿眉毛”改良型全木结...[继续阅读]