(一)常用施工技术轨道交通地下工程的结构类型及施工方法应根据区间隧道及车站的规模、工程地质及水文地质条件和周围环境条件进行技术经济比较确定。一般常用的施工方法有明挖法、盖挖法和暗挖法三种。1.明挖法明挖法适用...[继续阅读]
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(一)常用施工技术轨道交通地下工程的结构类型及施工方法应根据区间隧道及车站的规模、工程地质及水文地质条件和周围环境条件进行技术经济比较确定。一般常用的施工方法有明挖法、盖挖法和暗挖法三种。1.明挖法明挖法适用...[继续阅读]
城市轨道交通车站在其规划设计及运营过程中涉及很多新技术,具体包括:车站施工新技术、车站设备新技术、车站运营管理新技术、城市轨道交通站点分类的聚类方法等。车站施工新技术包括地下车站盖挖法、全暗挖同步建造技术、...[继续阅读]
位于市中心主要道路的地下车站在施工期间如何维持地面交通,减少施工对社会生活的影响是轨道交通建设中一个十分突出的问题。(一)盖挖法施工概述盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部工程在封闭的顶盖...[继续阅读]
(一)暗挖法施工概述暗挖法是相对于明挖或盖挖法的另一车站施工技术,暗挖法是指不挖开地面,采用在地下挖洞的方式施工。城市轨道交通车站由于工程规模大、结构体系复杂,一般均适宜采用明挖或盖挖法施工;但由于部分车站特殊...[继续阅读]
(一)技术内容节点修建新技术的应用案例为成都地铁3号线体育西路站的修建,其主要技术内容如下:(1)通过对3号线体育西路站的功能要求和相邻区间的设计条件进行综合分析,同时考虑地铁1号线的安全、工程投资、施工要求,确定1、...[继续阅读]
(一)技术内容为促进城市区域融合与协调、推动城市空间优化与提升、提高交通出行效率、缓解城区交通压力、改善交通环境、应对城市机动化,各大城市都在规划构建多层次轨道交通线网系统。随着广州轨道交通线网的形成,换乘车...[继续阅读]
(一)技术内容车站屏蔽门系统将车站站台与行车隧道区域隔离开,降低车站空调通风系统的运行能耗,减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响,防止人员跌落轨道产生意外事故,为乘客提供舒适、安全的候车环境,提高地铁的服务水平。...[继续阅读]
(一)技术内容大型的空调系统一般是通过制冷机房生产低温冷冻水,冷冻水在空调风柜内与空气冷热交换产出“冷气”。所谓地铁系统中的集中供冷是相对于每个车站设置制冷机房而言,是通过集中设置制冷机房,供应几个车站的冷冻水...[继续阅读]
(一)技术内容地铁自动售检票系统(以下简称AFC系统)是融计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动售票、检票系统,采用新型的非接触IC卡,避免了磁卡系统的清洗和塞卡现象,设备机械结构简化,降低了设备的故障率...[继续阅读]
(一)技术内容目前国内外的扶梯节能应用主要有无人停梯、无人爬行、星-三角转换三种模式。无人停梯、无人爬行模式实现空载工况下的节能,星-三角转换模式实现轻载工况下的节能,分别是靠无人乘梯工况下减速运行或提高电机在...[继续阅读]