技术站的行车工作由值班站长统一领导,全站的接发列车工作由车站值班员、调车工作由车站调度员统一指挥。技术站(驼峰编组站)的行车指挥系统如图1.1.2所示。图1.1.2技术站(驼峰编组站)的行车指挥系统图【任务实施】请分析案例...[继续阅读]

    列车是指按规定条件把车辆编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。也就是说,列车必须具备三个条件:①按有关规定编成的车列;②挂有牵引本次列车的机车;③有规定的列车标志。单机(包括单机挂车)、动车及重型轨道车虽未具备列...[继续阅读]

    为适应旅客和货物运输的不同需要,以市场为导向,以经济效益为中心,按照运输性质和用途的分类及运行等级顺序如下:一、按运输性质分类(1)旅客列车(特快、快速、普通旅客列车);(2)行邮行包列车(特快、快速行邮列车、行包列车);...[继续阅读]

    列车运行,原则上以开往北京方向为上行,相反方向为下行。全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定;在铁路支线上,一般由连接干线的车站开往支线的方向为下行,相反方向为上行。...[继续阅读]

    列车必须按照列车运行图规定的时刻运行。列车运行图部分内容的格式如图1.1.4所示。列车运行图是列车运行的图解。它是运用坐标原理表示各次列车在各个车站到达、出发、通过及在区间运行的图解。我国铁路列车运行图以纵轴表...[继续阅读]

    一、调车工作1.定义在铁路运输生产过程中,除列车的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的的移动,统称为调车。2.调车工作的分类1)按设备不同分类(1)牵出线调车,指利用牵出线进行的调车作业,由于牵出线多...[继续阅读]

    车站的调车工作应按车站技术作业过程及调车作业计划进行,并实现以下要求:(1)及时编组、解体列车,保证按列车运行图规定的时刻发车,不影响接车。首先要明确接发车与调车的关系,即编组要保证发车、解体不影响接车。及时编组列...[继续阅读]

    调车机车是调车作业的主要动力。为了解编列车和取送车辆等需要,应做到合理有效地使用调车机车,充分发挥调车机车的能力。一、调车机车需要台数的确定式中M调——调车机车需要台数,台;——一昼夜内调车工作消耗的总时间,m...[继续阅读]

    固定线路使用主要是指对调车线按列车编组计划去向的要求,车流性质和车流量大小,以及特殊用途等,结合线路的配置情况,合理安排线路的使用方案,从而达到有效地使用线路,减少重复作业,缩短调车行程,并有利于提高调车计划质量和...[继续阅读]

    一、排风排风作业由放风与拉风工作组成。放风是在车列进行调车作业前,打开车列一端车辆的折角塞门,放出车列制动主管内压缩空气的过程。拉风是在车列进行调车作业前,拉动每个车辆的拉风杆,排出副风缸内的余风,使自动制动机...[继续阅读]