齿轮减速器形式有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器,除此之外还有齿轮与齿条传动装置。在输煤机械中,随着功能的增多和技术的发展,齿轮减速器普遍采用硬齿面齿轮,同时为便于布置,大部分采用输入轴与输出轴呈...[继续阅读]
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齿轮减速器形式有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器,除此之外还有齿轮与齿条传动装置。在输煤机械中,随着功能的增多和技术的发展,齿轮减速器普遍采用硬齿面齿轮,同时为便于布置,大部分采用输入轴与输出轴呈...[继续阅读]
从齿轮减速器的结构可看出,它主要由箱体、键、销、轴、轴承、密封圈、齿轮、锁紧盘、逆止器及附件(如透气塞、冷却装置、润滑油循环装置)等构成。这些部件也同时是其他类型减速器及机构的主要部件,下面就针对各部件的检修...[继续阅读]
1.日常维护(1)经常检查减速器地脚螺栓,不得有松动现象。(2)应保持减速器外壳清洁,无积灰、无油垢,风扇转动正常,通气孔不得堵塞。(3)随时注意减速器在运转中有无异声,声音应均匀而轻快,如有异常应停器检查并及时处理。(4)检查有...[继续阅读]
蜗轮减速器采用蜗杆为主动件,用于传递空间交错轴间的传动,常用于传动比大的场合,具有传动平稳、噪声小、结构紧凑、体积小、能自锁等优点,但效率低(只有60%,其余40%消耗在摩擦上,并通过热量散发出去)。(一)蜗轮减速器的检修工...[继续阅读]
摆线针轮减速器采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,也称作行星摆线减速器、行星摆线针轮减速器。因其具有结构紧凑、体积小、重量轻、减速比大、同轴输入/输出等优点,在火力发电厂燃料输送系统中使用也较为普遍,如环式给煤...[继续阅读]
减速器输出轴有实心轴、法兰轴、空心轴。当输出轴为空心轴情况下,与从动机的实心轴连接方法有键连接、花键连接、锁紧盘连接(见图1-25)。图1-25 空心轴减速器的连接方法△与轴套配合段涂润滑脂;☆该轴段禁止有油脂(一)采用键...[继续阅读]
联轴器是用于联接两轴以达到传递扭矩的部件,除此还具有一定的位置补偿、吸振、缓冲的作用,有的联轴器还能用作过载保护。联轴器种类比较多,根据需要有的还带制动轮,它与轴主要采用键、胀套(锁紧盘)连接。在输煤机械中对于...[继续阅读]
液力偶合器又称液力联轴器、费丁格尔液力偶合器,它是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,燃料设备所使用的液力偶合器主要是YOX系列限矩型液力偶合器。限矩型液力偶合器基本形式为外轮驱动型,根据需要也可以做成内轮驱动...[继续阅读]
制动器作用是对所停止转动机械及时进行制动,防止其惯性运动,同时起逆止作用。制动器型式很多,在对机械制动中以闸瓦式制动器最为常用。闸瓦式制动器又称瓦块式制动器、块式制动器,俗称抱闸。该制动器是在弹簧力的作用下...[继续阅读]
电力液压推杆制动器(以下简称制动器)主要由制动架、电力液压推动器(简称推动器)两部分组成,具体结构如图1-52所示,其中制动架对其他两种制动器通用。图1-52 YWZ系列电力液压推杆制动器结构示意图(一)推动器推动器又称松闸器...[继续阅读]