图1-7为燃气蒸汽联合循环工作示意图。燃气轮机的排气引入余热锅炉,加热锅炉中的水产生蒸汽,蒸汽至汽轮机中做功,燃气经烟囱排至大气。余热锅炉是汽水、气汽两种热交换器的组合,一般不再喷入燃料燃烧。水在余热锅炉内由燃气...[继续阅读]

    燃气蒸汽联合循环基本方案的热力循环如图1-8所示。该热力循环由燃气轮机循环和蒸汽轮机循环(朗肯循环)组成。图1-8燃气蒸汽联合循环热力过程示意图图1-8中蒸汽轮机循环的最高温度,即蒸汽初温Td,取决于燃气轮机的排气温度Tu,两...[继续阅读]

    目前,全世界大中型发电燃气轮机的设计和制造主要集中在通用电气(GE)、西门子(SIEMENS)及三菱(MHI)等几家跨国公司,按照燃气初温由低到高,习惯上把重型燃气轮机分为E、F、G、H几个等级,表1-1列出了上述制造商代表性产品的主要技术性...[继续阅读]

    随着联合循环技术的不断发展,联合循环发电技术在世界范围内得到了广泛应用。据2013年《燃气轮机世界》公布的数据显示,J级燃气轮机组成的联合循环热效率可达到61.7%。表1-2列出了代表性燃气轮机产品组成的联合循环电厂的主要...[继续阅读]

    现代重型燃气轮机透平进口温度F级已达1430℃,H、G级达1500～1600℃,正在开发透平进口温度1600～1700℃的燃气轮机。单循环发电效率已达40%。燃气轮机根据透平进口温度分为H(G、J)级、F级、E级、B级。国内在2003年以市场换技术打捆招标...[继续阅读]

    联合循环一般可以分为单轴、多轴;“一拖一”、“二拖一”和“多拖一”。单轴指燃气轮机与蒸汽轮机、发电机在同一轴上,多轴指燃气轮机组与蒸汽轮机组在不同的轴上。“一拖一”指一台燃气轮机配一台蒸汽轮机,“二拖一”指...[继续阅读]

    从20世纪70年代至今,国际上燃气轮机得到了长足的发展。透平前温度以平均20℃/年的速度提高,目前燃气轮机的单机规模达到了340MW,ISO工况发电效率达到41%,透平前温度达到了1550～1600℃。图1-14为燃气轮机发电技术发展历程。图1-14燃气...[继续阅读]

    国内最早从20世纪50年代开始建设燃气轮机发电项目,当时以备战为主。从20世纪80年代到2003年,国内燃气轮机的项目建设以数量多、容量小为特点,主要承担调峰发电的任务。2004年迎来了投产的高峰,燃气轮机以大容量为特点,并承担发...[继续阅读]

    2013年国务院颁布了“能源发展十二五规划”,为了构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系,保障经济社会可持续发展,提出有序发展天然气发电,在天然气来源可靠的东部经济发达地区,合理建设燃气蒸汽联合循环调峰电站。...[继续阅读]

    燃气轮机发电具有污染排放少、比投资低、建设周期短、用地用水量少、启动迅速,便于调峰等特点。既适合于带基本负荷发电,也适合调峰运行,在电网中具有不可或缺的重要地位。随着我国国民经济和社会发展水平的提高,电网峰谷...[继续阅读]