国内在2004年以市场换技术打捆招标之前,建设了100多台燃气轮机发电机组,总容量约800万kW,机型基本上为B级、E级机组。国内南汽生产20多台6B机组,其他均为进口机组。燃气轮机85%以油为燃料,以天然气为燃料的机组很少。在2000年左右...[继续阅读]

    本章结合华北电力设计院有限公司的设计业绩以及国内燃气轮机的实际运行情况,介绍以油为燃料的广东东莞、虎门燃气轮机项目,以天然气为燃料的天津滨海燃气轮机项目和第一捆燃气轮机招标项目中以LNG为燃料的深圳东部电厂项目...[继续阅读]

    2.2.1.1工程简述天津滨海燃气轮机电厂工程投资单位为三源滨海电力发展公司(40%)、天津市开发区总公司(30%)、津能投资公司(30%),建设单位为天津滨海电力有限公司,设计单位为华北电力设计院有限公司,施工单位为天津电建公司,监理单...[继续阅读]

    (1)综合利用渤海西部海上油气田的石油伴生天然气,厂外设置天然气储气和计量设施,厂内设天然气增压设施。(2)设置30m高旁路烟囱,缩短建设工期,简单循环发电,提前投运,及时消纳中海油渤海公司放空烧掉的石油伴生气,同时减少了环...[继续阅读]

    2.2.3.1总图(1)建设场地。厂址位于天津市塘沽区海河南岸西沽地区,塘沽西沽接气站(即天然气计量储罐站)以东,津沽公路以北,津沽一号路以南和西沽路以西范围内;厂区为南窄、北宽、南北狭长的扇形地带,厂区南部最窄处只有62m,北部...[继续阅读]

    该工程于1998年10月开工建设,联合循环机组1999年底建成投产。机组各项性能指标均达到了优良水平。该工程利用当时中海油渤海公司每天放空烧掉约15×104m3的石油伴生气发电,充分利用了天然气资源,改善了天津地区能源结构,增加了电...[继续阅读]

    2.3.1.1工程简述东莞天明/丰明电力有限公司工程投资单位为东莞电化实业股份有限公司,建设单位为东莞天明电力有限公司、东莞丰明电力有限公司,总包单位为华北电力设计院有限公司,设计单位为华北电力设计院有限公司,施工单位...[继续阅读]

    (1)采用180号重油和LNG双燃料设计。投产初期采用超低硫的180号重油作为过渡燃料,0号轻柴油作为机组的启停和备用燃料。(2)燃气轮发电机、汽轮发电机共用1台主变压器,接至厂内110kV配电装置。发电机出口均设断路器。新建110kV母线与...[继续阅读]

    2.3.3.1总图工程在电化进宝工业区内现有的空置场地上建设,建设场地西南侧与东华电厂相邻,场地内现有东华电厂至万江、道滘变电所的双回110kV出线由南北向穿过,将建设场地一分为二,使建设场地较小且不规则。动力岛区布置在场地...[继续阅读]

    工程于2002年10月开工建设,两套联合循环机组分别于2003年8月、2003年10月建成投产。机组各项性能指标均达到了优良水平。第一套联合循环机组的建设工期较短仅为10个月,间隔2个月第二套联合循环机组也建成投产,两套联合循环机组的...[继续阅读]