(一)汽缸体汽缸体由高强度铸铁制成。在汽缸体上安装汽缸套、曲轴、凸轮轴、汽缸盖等。汽缸套安装在汽缸体中,其内壁光滑,形成汽缸,活塞沿着该表面做直线运动。汽缸套和汽缸体形成流动冷却水的通道为水道。图3.3-1为6135柴油机...[继续阅读]
海量资源,尽在掌握
(一)汽缸体汽缸体由高强度铸铁制成。在汽缸体上安装汽缸套、曲轴、凸轮轴、汽缸盖等。汽缸套安装在汽缸体中,其内壁光滑,形成汽缸,活塞沿着该表面做直线运动。汽缸套和汽缸体形成流动冷却水的通道为水道。图3.3-1为6135柴油机...[继续阅读]
配气机构的功能是按照每一汽缸的工作过程和各缸的工作顺序,定时开启和关闭各汽缸的进气门、排气门,使新鲜空气及时进入汽缸,废气及时排出汽缸。配气机构由气门组和气门传动组组成(图3.3-7)。气门组包括气门3、气门导管2、气...[继续阅读]
(一)燃油供给系统的组成如图3.3-8。燃油供给系统是由输油泵1、燃油滤清器2、喷油泵3、喷油器4及燃油管路等组成。图3.3-8燃油供给系统1—输油泵2—燃油滤清器3—喷油泵4—喷油器图3.3-9燃油供给油路1—燃油箱2—输油泵3—燃油滤清...[继续阅读]
润滑系统的作用为:①减少动力损失和零件磨损。②带走摩擦零件的热量,以降低零件温度。③将磨损脱落的金属屑带走,保持零件表面光洁,以减少摩擦。④在活塞与汽缸壁之间的机油层还可以增加活塞与汽缸壁之间的密封性,减少漏气...[继续阅读]
冷却系统的作用是将柴油机工作时燃料燃烧传给各零部件的热量散到空气中去,保证柴油机在最适宜的温度下工作。柴油机温度过高会带来以下问题:①汽缸及进气道温度过高会使进入汽缸的空气量减少,使柴油机的功率下降。②各零...[继续阅读]
(一)发动机前面已经介绍了柴油机的原理及组成。柴油机的维护和保养会在后面章节中介绍。(二)发动机安装支承系统发动机安装支承系统必须做到:确保缸体后端面及发动机缸体上所承受的静弯矩在发动机各相关部位的扭矩限值内。...[继续阅读]
进气系统的功用是提供足量新鲜、清洁的空气,并且阻力尽可能小。进气系统不正确,会使衬垫磨损及发动机机油早期恶化,最终会导致发动机寿命缩短。空气滤清器的重要作用是过滤空气中的粉尘,净化进入到发动机里的空气,确保发动...[继续阅读]
排气系统的功用是尽可能地降低燃烧废气排出时发出的强烈噪音,并消除废气中的火焰,有时还要通过在系统中加装催化剂来有效改善尾气中的有害气体。排气系统必须至少满足下列要求:1.排气背压要求排气背压不能超过相应发动机数...[继续阅读]