1.拱上结构的布置空腹式拱上结构除具有实腹式拱上结构相同的构造外,还具有腹孔和支承腹孔的墩柱。腹孔的型式、构造、范围应结合主拱圈的类型、构造、几何尺寸,以及施工方法和桥位处的具体情况综合考虑,应注意下列各点:(...[继续阅读]

    1.伸缩缝与变形缝主拱圈在材料收缩及温度变化作用下,其拱轴线将对称地升高或下降;在荷载作用下将产生对称或不对称的变形,而拱上建筑也随主拱圈的变形而变形。因此,拱上建筑的构造必须适应主拱圈的变形,故用设置伸缩缝及变...[继续阅读]

    桥面中心线在平面上为曲线的拱桥,称为弯拱桥。因此,除了桥梁本身应具有和弯道相适应的曲度外,桥面的行车道还需加宽和设置单向横坡及超高。根据《公路工程技术标准》(JTJ01-88)第3.0.13条规定:当平曲线半径等于或小于250m时,应在...[继续阅读]

    在山岭地区,为了避免路线起伏过多,有时在有纵坡的线路上建坡拱桥。在平原地区,坡拱桥可以降低桥头填土高度,减少桥台圬工体积,并使桥面排水顺畅。1.坡拱桥的设置方式及构造(1)拱圈正置,拱上填土倾斜而形成纵坡。一般每一个拱...[继续阅读]

    当路线与水流斜交时(图1-74)对中、小桥为了适应路线顺直,水流畅通,常需修建斜桥。斜桥的净跨径l0,以垂直于水流方向的两墩(台)间的最短距离为准。路线中线与水流中线相交的锐角,称为斜交角。其余角称为斜度α。斜拱桥计算比较...[继续阅读]

    桥梁的长度必须保证桥下有足够的排洪面积,满足设计洪水量安全通过,使河床不致遭受过大的冲刷。另一方面,根据河床土壤的性质和基础的埋置情况,设计者应视河床的允许冲刷程度,适当缩短桥梁总长,以节约投资。具体设计时,应通...[继续阅读]

    拱桥的标高主要有四个,即桥面标高、拱顶底面标高,起拱线标高及基础底面标高(图2-1)。这几项标高的合理确定是拱桥设计中的一个重要问题。拱桥桥面标高,是指桥面与缘石相接处的高程。一方面由两岸线路的纵断面设计来控制,另...[继续阅读]

    多孔连续拱桥最好选用等跨分孔的方案,但在受地形、地质、通航等条件的限制,如引桥很长、考虑与桥面纵坡一致,以及对桥梁的美观有特殊要求时,可以考虑采用不等跨分孔。图2-2大跨与小跨的拱脚标高不等跨拱桥,由于相邻孔的恒载...[继续阅读]

    拱式结构受力的本质是,在竖向荷载作用下,支承处不仅产生竖向反力,而且还产生水平推力。正是由于水平推力的存在,使拱内的弯矩和剪力大大减小,主拱圈主要承受压力。拱轴线线型直接影响着拱圈内弯矩的大小,因此也直接影响主...[继续阅读]

    1.拱圈截面的变化规律拱桥的主拱圈,沿拱轴线可做成等截面和变截面两种形式。所谓等截面拱,就是拱圈任一法向截面的横截面形状和尺寸是相同的。而变截面拱的主拱法向截面,从拱顶到拱脚是逐渐变化的。变截面拱圈的做法通常有...[继续阅读]