混凝土简支肋梁桥的桥面板是直接承受车辆碾压的混凝土板,它与主梁梁肋和横隔梁联结在一起。为了保证桥梁的整体稳定性,主梁的翼缘板之间采用刚性连接,以防止桥面板在横向产生较大的挠曲变形,板的长宽比la/lb＝5.00/2.20=2.27&g...[继续阅读]

    (一)永久作用效应计算1.永久作用集度1)一期永久作用(预制梁自重)(1)跨中截面段主梁的自重(长10m)。边、中梁:g(1)＝0.8256×25×10=206.40(kN)(2)马蹄抬高与腹板变宽段梁的自重(长8m)。边、中梁:g(2)≈×(1.2672+0.8256)×8×25=209.28(kN)(3)支点梁的自...[继续阅读]

    (一)预应力钢束的估算根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)的规定,预应力混凝土梁应满足施工阶段、实用阶段的受力要求,以及极限承载力要求。以下对主梁跨中截面按上述要求估算预应力钢束。1.按施...[继续阅读]

    主梁截面几何特性的计算包括主梁净截面和换算截面的面积、抗弯惯性矩及截面静矩等截面参数,最后汇总成截面特征总表,为主梁各受力阶段计算准备数据。现以主梁跨中截面为例说明其手算的计算方法。(一)截面面积和抗弯惯性矩...[继续阅读]

    《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)中的6.2.1规定,在按正常使用极限状态设计时预应力作为荷载计算其效应,因此需要计算预应力损失值。由于采用后张法预应力混凝土T梁,按《公路钢筋混凝土及预应力混凝...[继续阅读]

    (一)持久状况承载能力极限状态验算1.正截面抗弯验算根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)中5.2.3的规定,在不考虑普通钢筋作用时若满足式(4-19)的要求,则:fpdAp≤(f′pd-σ′p0)A′p+b′fh′ffcd(4-19)这说明受压...[继续阅读]

    后张预应力混凝土梁的端部,由于锚头集中力的作用,锚下混凝土将承受很大的局部应力,它可能使梁端产生纵向裂缝。设计时,除了在锚下设置钢垫板和钢筋网符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)中9.4.1的...[继续阅读]

    为了掌握主梁在各受力阶段的变形(通常指竖向挠度)情况,需要计算各阶段的挠度值,并且对体现结构刚度的活载挠度进行验算。梁沿跨度方向是变刚度梁,为简化计算,取梁的1/4跨截面的换算截面惯性矩作为全梁的平均惯性矩来计算。...[继续阅读]

    (一)上部构造上部结构设计资料见本章第一节桥梁基本设计资料。(二)水文地质根据钻探揭露,在勘探深度内,桥位区地层共分三大层,主要为第四系全新统、上更新统与中更新统冲洪积形成的碎石土,中间夹较多薄砂层及圆砾层,现自上...[继续阅读]

    (一)盖梁尺寸桥墩盖梁长12.3m,宽2.5m,端部高度1.3m,跨中高2.5m,变化段长度1.55m,悬臂长度2.8m。盖梁的尺寸计算见图4-25。图4-25　盖梁的尺寸计算图(单位:cm)(二)垂直荷载计算1.盖梁自重及内力计算(表4-25)表4-25　盖梁自重及内力计算表2.可变...[继续阅读]