(一)碎石、砾石类结构层1. 碎、砾石类结构层的特性碎石、砾石类结构层是用粗、细碎(砾)石、黏土(或不含黏土)按照嵌锁原理或级配原理铺筑而成的结构层。嵌锁型的碎石结构层包括泥结碎石、泥灰结碎石、水结碎石和填隙碎石等...[继续阅读]

    (一)结构设计的一般原则在沥青路面结构设计工作中,应该遵循下述的技术经济原则:1. 因地制宜,合理选材路面各结构层所用的材料,尤其是用量最大的基层、垫层材料,应充分利用当地的天然材料、加工材料或工业副产品,以减少运输费...[继续阅读]

    (一)水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面,包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土和钢纤维混凝土等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝...[继续阅读]

    城市中需要排除的污水有雨、雪水、生活污水和工业废水。由于各种污水水质不同,我们可以用不同的管道系统来排除,这种将各种污水排除的方式称为排水体制。排水体制分为分流制和合流制。1. 分流制用两个或两个以上的管道系统...[继续阅读]

    根据构造特点的不同,城市道路雨、雪水排水系统可分为以下几类:1. 明沟系统在街坊入口、人行过街等地方增设一些沟盖板、涵管等过水结构物,使雨、雪水沿道路边沟排泄。纵向明沟可设在路面的一边或两边,也可以设在车行道的中...[继续阅读]

    1. 雨水口的布置要求雨水口是雨水管道或合流管道上汇集雨水的构筑物。街道上的雨、雪水首先进入雨水口,再经过连接管流入雨水管道。因此雨水口的位置是否正确非常重要,如果雨水口不能汇集雨、雪水,那么雨水管道就失去了作...[继续阅读]

    1. 雨水口的形式及构造雨水口一般由基础、井身、井口、井箅等部分组成。按照集水方式的不同,雨水口可分为平箅式、立箅式与联合式。平箅式就是雨水口的收水井箅呈水平状态设在道路或道路边沟上,收水井箅与雨水流动方向平行...[继续阅读]

    人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的,一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。人行道作为城市道路中重要的组成...[继续阅读]

    1. 城市道路无障碍实施范围目前,无障碍设计越来越成为城市道路研究的热点。从1974年联合国明确提出“无障碍环境”概念以来,国内外针对无障碍设计的研究一直方兴未艾。城市道路是人群通行的重要通道,不同的人群对其有不同的...[继续阅读]

    道路上设置绿化带是城市道路不可缺少的组成部分,同时也是城市园林化建设中的重要组成部分。由于绿化对于城市的公共卫生、交通安全、文化生活、治安防火以及市容等方面都有重大意义,因此设计城市道路时,需要同时考虑道路...[继续阅读]