动力电池的性能决定了新能源汽车的行驶里程,一定程度上也决定了汽车的寿命。动力电池性能参数主要包括:1. 电压(1)工作电压:电池在一定负载条件下的实际放电电压,如铅酸蓄电池的工作电压:1.8 ～ 2V;镍氢电池的工作电压:1.1 ～ ...[继续阅读]

    电动汽车对动力电池的要求主要有如下几个方面:(1)比能量高。为了提高电动汽车的续驶里程,要求电动汽车上的动力电池尽可能储存多的能量,但电动汽车又不能太重,其安装电池的空间也有限,这就要求电池具有高的比能量。(2)比功率...[继续阅读]

    自铅酸蓄电池1859年发明以来,其使用和发展已有100 多年的历史,广泛用作内燃机汽车的启动动力源。电动汽车的铅酸蓄电池主要用于给电动汽车提供动力,它的主要发展方向是提高比能量,提高循环使用寿命。铅酸蓄电池由6 只单格电池...[继续阅读]

    镍氢电池是20世纪90年代发展起来的一种新型绿色电池。镍氢电池是以镍氧化物作为正极,储氢金属作为负极,碱液( 主要为氢氧化钾) 作为电解液制成的电池,如图2-4所示。这种电池是早期镍镉电池的替代产品,由于无镉,因此不存在重金...[继续阅读]

    超级电容器又称双电层电容器、黄金电容、法拉第电容,是一种具有超级储电能力,可提供强大脉冲功率的物理二次电源。它是介于蓄电池和传统静电电容器之间的一种新型储能装置,如图2-5所示。单体超级电容器主要由电极、电解质...[继续阅读]

    太阳能电池是利用太阳光和材料相互作用直接产生电能的,是对环境无污染的可再生能源。它的应用可以解决人类社会发展在能源需求方面的问题。太阳能是一种储量极其丰富的洁净能源,太阳每年向地面输送的能量高达3×1024J,相当于...[继续阅读]

    目前,锂离子电池主要用于纯电动汽车及插电式混合动力汽车,纯电动汽车续航里程相对于常规燃油车较短,动力电池的成本依然较高,安全性能有待进一步改善与提升。因此,世界主要汽车生产国均在持续开展动力电池技术创新研究和扩...[继续阅读]

    一节锂电池的输出电压只有3.7V 左右,容量也只有4000mA·h 左右,无法达到电动汽车行进与续航的要求。因此必须以一定的方式将众多的锂电池组合起来,共同为汽车供电。1. 单体电池(cell)单体电池指的就是某个锂电芯,例如一个3.2V 三元...[继续阅读]

    新能源汽车如今在国家及政府的支持下飞速发展,购买新能源汽车的人越来越多,充电设备是新能源汽车一个重要的基础配套设施,其普及度不足在一定程度上制约了新能源汽车的推广。1. 便携充电器便携充电器是指使用随车附带的便...[继续阅读]

    充电枪是充电器(桩)与新能源汽车电流的连接与传输的媒体,直接决定了充电的安全与效率和使用者的安全,其结构如图2-20所示。充电枪的前端是与汽车或充电桩连接的端子部分,充电方式和国家标准不同,插头也不同。我国的标准是...[继续阅读]