1.气门间隙的检查与调整　发动机工作时,配气机构的气门、推杆、挺柱等零件因受热膨胀而伸长。如果在气门杆端面与摇臂之间不留适当的间隙,零件受热伸长后将顶开气门,从而造成漏气使发动机功率下降。这个间隙就称之为“气门...[继续阅读]

    1.供油提前角的检查与调整　柴油喷入汽缸后,需要一定时间与空气混合,加热后才能自燃,所以柴油应提前喷入汽缸,一般是在活塞到达压缩上止点前。这个提前量用曲轴转角表示,即是供油提前角。几种小型拖拉机上发动机的提前角见...[继续阅读]

    发动机正常工作时,如果机油压力表的读数在规定的范围内,或机油压力指示器的红色浮标升到透明罩内则认为机油压力正常。若达不到要求应进行调整。调整时,先松开限压阀的调节螺帽,当机油压力过高时,将调压螺钉向外旋出,反之...[继续阅读]

    1.离合器的检查与调整(1)离合器自由间隙的调整:离合器在“接合”状态时,分离杠杆内端和分离轴承之间的间隙,称之为离合器的自由间隙(图3-6)。每种拖拉机的间隙都有定值,见表3-7。不符合要求时应进行调整。表3-7　几种型号拖拉机...[继续阅读]

    1.泰山—12型拖拉机悬挂系统的调整　泰山—12型拖拉机进行耕地时的耕深,采用高度调节,即犁上装有限深轮。其悬挂杆件的调整应在耕作中进行。改变提升杆的长度,可调整犁架的左右水平;改变上拉杆的长度,可调整犁架的前后水平。...[继续阅读]

    1.SFF—45型飞轮发电机转子与定子的间隙调整　转子与定子的间隙每侧为0.5～0.75毫米,若间隙过大,会引起电压偏低,反之,电压偏高。不符合要求时应进行调整。调整方法如下:(1)拆下飞轮,松开月牙形铁芯的固定螺钉(图2-35)。图2-35　飞...[继续阅读]

    1.故障的表现形式　拖拉机在使用过程中,整机或某一部分出现反常现象,或其技术状态发生变化,各种性能向坏的方向转化超过了规定的要求,均称为故障。拖拉机出了故障应及时停机检查排除,以免造成更大的故障或事故。拖拉机的故...[继续阅读]

    拖拉机故障产生的原因是错综复杂的,每一个故障往往可能由几种原因所引起。出现故障后,首先弄清故障的征象,然后对具体的症状进行具体的分析。分析时,必须结合该牌号拖拉机的构造和工作原理,全面具体地分析可能产生故障的各...[继续阅读]

    (1)拆卸前应了解要拆卸部位的构造,各零件、部件的连接方式和配合性质。(2)注意正确的拆卸顺序,防止造成不应有的机件损伤。(3)要采用合适的拆装工具和设备,不能猛敲、猛打,以免损坏零件。(4)注意核对和做好装配记号。为了保证...[继续阅读]

    拖拉机零件的污垢主要有油污、积炭、水垢和锈蚀等。当总成和零件拆卸后进行鉴定之前要将污垢清除,清除时应针对不同种类的污垢采取不同的方法。1.油污的清除　油污主要是矿物油,可采用碱溶液或有机溶剂清除,也可使用金属清...[继续阅读]