1923年1月16日,俞文鼎被撤换,刘式训宣布复课,继而出任校长,这是刘式训第二次长校。刘式训为学校《民二三级毕业纪念册》题词...[继续阅读]

    1924年11月29日,爆发了第二次直奉战争,吴佩孚败北下野。混乱局势下,北洋政府交通部委派孙鸿哲为学校校长,刘式训校长另有任用,岁末离校。12月17日,奉系军队撤去,学生随即返校复课。孙鸿哲接任校长是众望所归,刘式训离任时就讲道...[继续阅读]

    1925年冬,学校发生了“改良校风运动”,导火线就是学生会驱逐有蔑视中国学生言行的美籍化学教师伊顿事件。伊顿平时教学方法不仅陈旧,而且不允许学生关心社会。他最瞧不起中国人,经常用最坏的语言贬低和谩骂中国教师和学生。...[继续阅读]

    1926年3月,交通部调派胡仁源①继任校长。胡仁源来校担任校长之前,曾担任北京大学校长,是蔡元培前任。在担任北大校长期间,对北大进行了一系列整顿改革工作,并在队伍建设上陆续招聘和引进了一批国外留学归来有真才实学的中青...[继续阅读]

    1926年6月,奉系军阀张作霖入关执政,交通部代理总长、奉系要员常荫槐兼任校长。常荫槐带卫队进校,强令开除熊式平等十几名学生,长达半年之久的“驱伊”风潮被弹压平息。常荫槐①出身于官僚地主家庭。他虽系奉系军阀要员,但对...[继续阅读]

    程崇②在校任职短暂,建树不多。1932年伪满洲国成立,程崇先后出任伪满司法部行刑司司长、伪满特别区高等法院院长等职务。程崇...[继续阅读]

    1928年5月,国民党军队进行的北伐战争迅猛发展,奉系军阀节节败退。因局势动荡,程崇辞职。6月8日,北伐军进驻北京。6月15日,国民政府宣布北伐成功。12月29日,张学良改旗易帜,标志着国民政府形式上完成对全国的统一。国民政府交通...[继续阅读]

    1929年5月,铁道部委派郑华继任院长。①郑华②曾于1915年以优异成绩被录取为第一批庚子赔款留美学生,赴纽约哥伦比亚大学攻读。不久,郑华转学康奈尔大学。当时,康奈尔大学全校仅有郑华、茅以升、罗英三名中国学生。1919年郑华获...[继续阅读]

    1929年8月31日(9月8日?),郑华调回铁道部,李垕身继任院长。①李垕身②曾于1913年,由浙江省教育厅派赴美国留学,进康奈尔大学土木工程学院,得土木工程师学位。留美期间,与赵元任、杨杏佛、任鸿隽、陈茂康、胡明复、杨孝述、金邦正...[继续阅读]

    1930年5月9日,李垕身辞职,李书田继任。李书田是享誉我国工程界的知名专家,也是在学校历史上建树颇多的一位院长。李书田出生于1900年,号耕砚,河北昌黎县人。1917年考入北洋大学预科,1919年升入土木工程学门(正科),1923年以第一名成...[继续阅读]