1)国际电工委员会(IEC)是一个由所有国家的电工委员会(IEC国家委员会)组成的国际性标准化组织。IEC的目标是为了促进电气和电子领域中与标准化有关的所有问题的国际合作。为此目的,除了开展一些其他活动外,IEC出版了许多国际标准...[继续阅读]

    本标准与GB/T18487.1结合,给出传导连接到电动车辆的交流/直流充电机(站)(按GB156—1993,交流电压最大值为660V,直流电压最大值为1000V)的具体要求。对于交流充电站,本标准不包括不具有充电控制功能的盒式装置,它配有给电动车辆提供能...[继续阅读]

    下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB156—1993标准电压GB/T2423.1—1989电工电子产品基...[继续阅读]

    本标准采用GB/T18487.1定义及下列定义。车辆充电控制单元vehiclechargingcontrolunit(VCCU)。嵌入在电动车辆中用来控制非车载充电机充电参数的系统。...[继续阅读]

    4.1交流充电机(站)电动车辆交流充电机(站)指具有特殊控制充电功能、用来给电动车辆交流供电的所有设备,它们都安装在一个壳体之中。电动车辆交流充电机(站)和电动车辆之间可采用三种不同的连接方式:——方式A:供电电缆和插头...[继续阅读]

    交流电源电压的额定电压值最大为660V(参见GB156),允许电压波动范围为标称电压±10%,额定频率为50Hz±1Hz。环境温度在-20℃～+50℃之间时设备应可以正常运行[严寒地区-30℃。在此温度范围之外,充电机(站)的使用应在厂家和用户之间进行...[继续阅读]

    6.1交流电压/电流输入推荐的额定电压和额定电流值应以国家标准为依据。首选输出电压额定值和电流额定值见表1,也可以使用较低的电流值。表1输出方式交流电压及电流A单相220V,16AB单相/三相220/380V,32AC三相380V,最大250A6.2直流电压...[继续阅读]

    7.1在本标准中所有测试为型式试验。7.2除非另作声明,只对由厂商交付和说明确认的一个单个抽样产品进行测试。7.3除非另作声明,应按本标准的条文和子条文顺序进行测试。7.4在正常使用时,应只对样品进行测试,或者对它的任何可移...[继续阅读]

    8.1控制功能对采用充电模式3的充电机(站)应提供GB/T18487.1—2001中6.2所列举的功能。对采用充电模式4充电的电动车辆直流充电机(站)应提供GB/T18487.1—2001中6.2所列举的功能。8.2安全连接检查连续检查接地连接,只有在电动车辆连接完好...[继续阅读]

    一般的电气安全要求应符合在国家标准GB/T18487.1的规定,另外应满足包括下列要求。9.1故障情况(非接触式)下的电击防护漏电保护装置(RCD)不应自动复位。手动复位装置要便于用户操作。其他人身保护设备的自动复位要遵照有关国家规...[继续阅读]