前言………2IEC前言………31范围………52引用标准………53定义………54总则………75对供电电压和电流的要求………86对充电模式功能的要求………87电动车辆连接及对其接口的要求………98对专用的插孔、连接器、插头、插座和充电...[继续阅读]
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前言………2IEC前言………31范围………52引用标准………53定义………54总则………75对供电电压和电流的要求………86对充电模式功能的要求………87电动车辆连接及对其接口的要求………98对专用的插孔、连接器、插头、插座和充电...[继续阅读]
本标准等效采用国际电工委员会(IEC)标准IEC61851-1:2001《电动车辆传导充电系统第一部分:一般要求》,并根据我国近十年电动车辆充电技术的研究、产品开发及充电机试验、运行等方面的成果和经验,经多次讨论,删改了IEC61851标准中一些...[继续阅读]
1)国际电工委员会(IEC)是一个由所有国家的电工委员会(IEC国家委员会)组成的国际性标准化组织。IEC的目标是为了促进电气和电子领域中与标准化有关的所有问题的国际合作。为此目的,除了开展一些其他的活动外,IEC出版了许多国际标...[继续阅读]
本标准适用于交流标称电压最大值为660V,直流标称电压最大值为1000V(根据GB156—1993)的电动车辆充电设备。本标准适用于电动道路车辆充电的设备。本标准不适用于发动机启动、照明和点火装置或类似用途的,家用或其他类似的蓄电池...[继续阅读]
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB156—1993标准电压GB4208—1993外壳防护等级(IP代...[继续阅读]
本标准采用下列定义。3.1电动车辆electricvehicle,EV主要为用于在街道和高速路上使用而生产的、由电动机推进的车辆,电动机的驱动电流来源于可充电电池或其他易携带能量存储的设备。3.1.1Ⅰ类电动车辆classⅠEV这种车辆和交流电网连...[继续阅读]
电动车辆充电时,电动车辆和电动车辆充电设备要正确地连接,便于在正常情况下使电能安全地从充电设备传输给电动车辆。即使在正常使用中有些疏忽,也不会给周围的环境和人(尤其是充电的操作人员)带来危险。一般来说,如果能满...[继续阅读]
5.1对电源电压的要求电动车辆的交流电源电压的额定值最大可为660V(见GB156),设备在标称电压±10%范围内应正常运行,频率的额定值为50Hz±1Hz。5.2插头和插座出口端或连接器的标称值5.2.1交流标称电压为单相250V、三相415V。5.2.2交流标称...[继续阅读]
6.1四种充电模式6.1.1充电模式1。将电动车辆连接到交流电网时使用己标准化的插座,用单相或三相交流电,并使用相线、中线及接地性保护性导体。充电模式1要求在电源一侧有漏电流保护装置(RCD)。如果国家法令禁止在电源一侧安装...[继续阅读]
7.1电动车辆的连接方式(A、B、C三种)电动车辆的连接可以采用下述三种方式中的一种或多种:连接方式A:将电动车辆和交流电网相连时,使用和电动车辆连在一起的供电电缆和插头(见图1)。图1连接方式A连接方式B:将电动车辆和交流电源...[继续阅读]