(一)传感器1.主信号传感器主信号传感器包括空气流量计、发动机转速传感器和加速踏板位置传感器。2.校正信号传感器校正信号传感器包括氧传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器和节气门位置传...[继续阅读]
海量资源,尽在掌握
(一)传感器1.主信号传感器主信号传感器包括空气流量计、发动机转速传感器和加速踏板位置传感器。2.校正信号传感器校正信号传感器包括氧传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器和节气门位置传...[继续阅读]
涡轮增压系统的功用是增加空气进气量,增加循环供油量,提高升功率和升扭矩,提高整机的经济性。1.位置该车采用废气涡轮增压系统,废气涡轮增压系统位置见图2-1-17。图2-1-17废气涡轮增压系统位置2.组成部件废气涡轮增压系统由压气...[继续阅读]
奥迪A6L轿车技术领先。最新一代FSI或TDI发动机的燃油经济性得到进一步提高,高性能底盘技术与该发动机技术相结合,使奥迪A6L轿车的驾驶充满乐趣,再加上随速助力转向装置和带有运动程序的6挡Tiptron-ic变速器,使得奥迪A6L轿车具备非...[继续阅读]
2007款奥迪A6轿车采用3.2LFSIV6发动机,该发动机具有以下特点:(1)对于FSI分层燃烧汽油直喷发动机,汽油直接喷入燃烧室。配有单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供充足的燃油,形成3000~10000kPa的工作压力。(2)燃烧室的几何设计以及...[继续阅读]
1.转向器转向系统是传统的齿条齿轮式动力转向系统,见图3-2-1。对前代转向系统进行了改进,使运动转向精度达到最佳。图3-2-1齿条齿轮式动力转向系统2.随速助力转向装置车上使用的是第二代随速助力转向装置,这是该车的标准装备。...[继续阅读]
电动机械式驻车制动器(见图3-2-2)最先是在奥迪A8轿车上使用的,现在也用在奥迪A6L轿车上。其机械结构、前/后轮制动力比和工作原理都是一样的。图3-2-2电动机械式驻车制动器...[继续阅读]
1.前桥(1)该车使用了四联杆式前桥。(2)除了上控制臂和轮毂(取自奥迪A8)外,其他件与前代车型相比,在几何尺寸和运动学特性方面都进行了改进。(3)除了改进了螺旋弹簧和减振器的配合特性外,弹簧的回弹行程也增大了30mm,因此车辆的舒...[继续阅读]
奥迪A6L轿车使用Bosch公司生产的新一代电子稳定程序(ESP)系统,也称为ESP8.0系统,其基本功能与其他奥迪轿车的ESP系统是一样的,只是针对奥迪A6L轿车的具体情况又进行了匹配。EBV、ABS、ASR、MSR、EDS、ESP和ECD等功能的基本原理与前代ESP...[继续阅读]