(一)V84.2L发动机技术参数(表4-1-1)表4-1-1V84.2L发动机技术参数项目技术参数项目技术参数发动机代码BFM气门每缸5气门排量(L)4.172发动机管理系统ME7.1.1缸径(mm)84.5排放标准欧4行程(mm)93点火顺序1-5-4-8-6-3-7-2压缩比11:1机油加注量(L)7.5L(包括...[继续阅读]
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(一)V84.2L发动机技术参数(表4-1-1)表4-1-1V84.2L发动机技术参数项目技术参数项目技术参数发动机代码BFM气门每缸5气门排量(L)4.172发动机管理系统ME7.1.1缸径(mm)84.5排放标准欧4行程(mm)93点火顺序1-5-4-8-6-3-7-2压缩比11:1机油加注量(L)7.5L(包括...[继续阅读]
(一)可变进气歧管V83.7L和4.2L发动机都是在前代发动机的基础上改进而来的,这些改动体现在进气系统和排气系统上。1.V84.2L发动机上的可变进气歧管该进气歧管是双级可切换式的,它采用压铸镁合金制成,分4个部分,用黏合和螺栓连接的...[继续阅读]
(一)燃油箱1.燃油箱外部燃油箱外部见图4-1-7。(1)燃油箱容积约为90L,该油箱采用双层不锈钢板并用等离子焊接制成,汽油车和柴油车的燃油箱一样。(2)加油管是一个单独部件,它焊接在燃油箱上。为了保证撞车安全性,加油管的中部采用...[继续阅读]
(a)(b)图4-1-15电控系统示意图...[继续阅读]
电液式扭矩支座见图4-1-16。图4-1-16电液式扭矩支座(1)电液式扭矩支座是用来吸收驱动轴和万向节轴扭矩的。发动机右前支撑位置十分理想,这里正是驱动轴和万向节轴扭矩造成发动机振动的汇集之处。(2)电液式扭矩支座被塑料环、金...[继续阅读]
发动机电控单元J263有自动启动控制功能。不再像以前那样通过点火开关D(切换15号接线柱)进行启动,而是由发动机电控单元来自动执行启动。准许操纵启动机的命令总是由使用和启动授权电控单元J518传给发动机电控单元J623。(一)启动...[继续阅读]
(一)自动变速器技术参数(表4-2-1)表4-2-1自动变速器技术参数项目参数项目参数代码09E控制通过Mechatronik系统(就是将液压控制单元和电控单元合成在一起的系统)厂家代码AL600-6Q可传递的最大扭矩(N·m)420(V85V4.2L/3.7L发动机)、600(V8TDI4.0L/...[继续阅读]
(一)概述用户可以选择机械式或电动式转向柱,还可以选择助力转向系统和随速助力转向系统。与以前的车型相比,有以下改进之处:(1)采用转向柱电动锁。(2)采用螺杆驱动式转向柱倾斜调节。(3)采用刚性横拉杆。(4)采用可变转向传动比...[继续阅读]