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航道工程 共有 477 个词条内容

第三节 平面控制测量

    一、水平角观测水平角观测的方法有两种:全圆测回法和复测法,由于测量仪器发展,多数采用全圆测回法,几乎不采用复测法,因此下面只介绍全圆测回法。当在一个测站上需要测定两个以上方向时,可采用全圆测回法。如图2.2.3-1。观测...[继续阅读]

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第四节 高程控制测量

    航道测量的高程控制是以国家高级控制为基础进行加密,分为三、四等水准及图根水准。三等水准是由国家二等或二等以上的水准点接测。三等水准是河道测量的基本高程控制。四等水准是由三等水准接测。可作一般河道全段的首级...[继续阅读]

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第五节 外业成果整理及平差计算

    野外观测成果,是计算点位坐标和高程的原始数据,是长期保存、使用的重要资料,因此必须做到真实、注记清楚、整齐美观。是检查外业成果的质量重要资料,因此外业工作结束后必须进行准确、细致地检验工作,检查手簿中所有计算是...[继续阅读]

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第一节 基本要求

    水道地形图分为长河段水道图、局部河段水道图、工程测量图三种,根据其用途不同则要求也不同。一、各种测图比例尺的规定(一)长河段水道图长河段水道图是某一河段全航线连续的水道图,它反映全部河床范围的地形、地物、水深...[继续阅读]

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第二节 陆上地形测量

    水道的所谓陆上,就是绘图基面以上部分,也可以说是当地零水位以上部分。地形测量的高程基面分为两种:航道图是以最低通航水位为绘图基面,高于绘图基面的高度加“-”号注记。即-5.2或5.2就是绘图基面以上5.2m,工程图是以高程基面...[继续阅读]

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第三节 水深测量定位

    水深测量是水面以下的深度测量。测量某水深点的位置,即定位。根据河势布设一些测深断面、测点进行测深,测点平面位置可通过多种测量方法测定。一、测深断面的布设在水下地形测量之前,为了保证水下地形测量的成图质量,应根...[继续阅读]

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第四节 水深测量

    每个测区先用测艇测深水部分,然后用小艇(吃水浅)对测艇未达到的地区进行补测。使水面的区域都能按要求有测点。一、测深工具测深所有的仪器以回声测深仪为主。测深仪的型号繁多,目前适应内河的测深仪有国产SDH-13A,经实际应...[继续阅读]

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第五节 碍航物探测

    水下碍航物探测方法:(一)加密水深测量适应于小范围礁石及疏浚施工局部区域浅点扫测,其技术要求如下:(1)测深线及测点间距不得大于图上0.5cm。(2)测图比例尺应大于1:5000。(3)在测深仪反应突出处,应详细模测,以测出较浅点。(4)在图...[继续阅读]

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第一节 长河段航道图测量

    航道图是直接为船舶航行服务的图籍,而实际工作中它的用途是很广泛的。首先应满足船舶安全航行,同时能作为航道整治、维护、管理的主要依据外,还应用在沿岸的工业、陆上交通、国防等领域。由于它的用途广泛,涉及面广,因此测...[继续阅读]

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第二节 航行图的编绘

    一、原图的处理和编绘(一)航线与里程1.定绘航线:定绘航线时根据所在航区的航道尺度标准,会同熟识情况的驾引人员,依各水道的水势、风情、驾驶习惯等航行条件,绘制枯、中、洪水位期的航线,以枯水航线主。2.量标里程:图上航线...[继续阅读]

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