千米级斜拉桥建设技术-科普

以索塔高度212.4m和306m两个高度处研究基于“追踪棱镜”的索塔控制方法的精度,根据参数敏感性分析,结合国内测试仪器的精度,通过计算分析可能出现的最大误差如表3-7,精度包络图如图3-8。计算分析结果表明,实现全天候放样的索塔......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

施工控制是对误差分析和调整优化的过程。通过采用“追踪棱镜技术”实现全天候放样,降低施工误差;通过对施工误差分析,预测对后续塔段的影响以做出合理的调整措施,从而达到控制的目的。混凝土索塔是现浇结构,无法通过调控措......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

索塔的施工控制是一个预告→施工→测量→识别→修正→预告的循环过程,因而,其控制系统由预测分析系统、测试系统、误差处理系统、预报系统等组成。在预测分析系统中,采用有限元法分析计算每个施工阶段时控制点的理想变形......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

(1)几何测量影响全局测量精度的因数很多,例如仪器对中误差、目标对中误差、仪器和目标棱镜的振动、后视误差、大气折光等等,另外在局部测量中也存在一定的误差,综合考虑,测量误差预期值应在x、y、z方向控制为±5mm。(2)环境测......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

(1)追踪棱镜的布设追踪棱镜固定于爬架上,随爬架的爬升而移动,为了稳固并方便操作,追踪棱镜安装在爬模的主工作平台的劲性钢架外端(见图3-11)。图3-11追踪棱镜的安装位置示意图(2)追踪棱镜的测量及数据处理索塔节段的施工周期一......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

目标几何线形和施工理想几何线形参考温度是指在20℃和无热梯度及风影响的状态下的几何线形,因此,每次追踪棱镜测量必须针对温度和风荷载测量时的实际值进行修正。通常采用计算模型修正环境因素的影响,这种办法费时费力。分......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

3.8.4.1基本思想竣工测量和施工放样都围绕追踪棱镜展开。竣工测量时,竣工节段的实际误差为竣工测量点坐标减去追踪棱镜位置偏差(见图3-13)。图3-13环境对竣工测量的影响施工放样时,首先测量追踪棱镜,得到实时的修正值,对放样点......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

3.8.5.1误差分析在理想状态下,为了达到目标线形的要求,在每个施工循环过程中的线形修正都涵盖了施工期间所有的结构位移。如图3-18,线形修正包括超长、预偏量。混凝土节段的变形不仅是由于塔肢的变形造成,还包括爬模支撑系统......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

苏通大桥索塔中下塔肢的标高从5.6m开始,到212.4m位置为止,含47个施工节段。通过采取基于“追踪棱镜”的索塔施工控制方法进行混凝土索塔中下塔柱尤其是中塔柱的施工,实现了全天候测量放样,确保了施工线性精度(具体见图3-21、图......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术

本章在分析常规索塔施工控制方法的基础上,通过以现代控制论为基础,在几何控制为主,应力控制为辅的指导思想下,首次提出了基于“追踪棱镜”的钢筋混凝土索塔施工控制方法,实现对环境效应的实时修正。......查看详细>>

标签:千米级斜拉桥建设技术