(一)CAN 基本介绍大众集团的CAN 网络。首次使用是大众公司的1997年型帕萨特车上的舒适总线,速率为62.5kbit/s(千位/ 秒),如图1-1所示。图1-1图1-2图1-3图1-42001年,大众集团内100kbit/s 的CAN 舒适总线已成为某些车的标准配置, 如帕萨特,如图...[继续阅读]

    (一)高速CAN 波形1. 高速系统的信号图高速系统的CAN 逻辑信号如图1-32所示。CAN-High 的高电平为:3.5V。CAN-High 的低电平为:2.5V。CAN-Low 的高电平为:2.5V。CAN-Low 的低电平为:1.5V。2. 高速CAN 正常波形如图1-33所示。图1-32图1-33(二)高速CAN 故障...[继续阅读]

    (一)低速CAN 波形1. 示波器参数设置如图1-62所示。2. 低速系统的信号图低速系统的CAN 逻辑信号如图1-63所示。CAN-High 的高电平为:3.6V。CAN-High 的低电平为:0V。CAN-Low 的高电平为:5V。CAN-Low 的低电平为:1.4V。图1-62图1-63(二)低速CAN 故障波形...[继续阅读]

    车型:途观,配置CEA发动机。VIN:LSVXM25N5D2××××××。行驶里程:68500km。故障现象:客户反映车辆行驶中车内锁电机异常工作,特别是车速达到20km/h左右,车门锁连续发出“咔嗒”异响(门锁电机在反复锁止所发出的声音)。故障诊断:经和客户...[继续阅读]

    车型:2013年新帕萨特,配置1.8T发动机。VIN:LSVCH2A49DN××××××。行驶里程:23773km。故障现象:点火开关打开后,四门门窗无法升降,风扇高速运转。故障诊断:诊断仪读取相关故障很多。这里只取重点几个,如图1-92～图1-94所示。图1-92图1-93图...[继续阅读]

    车型:上汽大众朗境,配置1.4T CST发动机。VIN:LSVPX6184D2××××××。行驶里程:165186km。故障现象:正常行驶过程中偶发挡位不显示,虽然挡位杆依旧在D挡,但是车辆却好似挂在空挡一样,发动机油门会瞬间升高(又如手动挡打滑),此时熄火重启...[继续阅读]

    车型:全新途观。VIN:LSVXM65N3D2××××××。行驶里程:11km。故障现象:该车无法启动,连接诊断仪读取故障码时候,包括发动机控制系统、变速器系统、制动系统、安全气囊、仪表板、防启动锁等均无法进入。故障诊断:首先分析一下,在这么...[继续阅读]

    车型:朗逸,配置CST发动机及DQ200变速器。VIN:LSVNX6181D2××××××。行驶里程:20992km。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:连接诊断仪读取故障码:19报01314004发动机控制单元无信号/通信;02报P185206266004驱动系数据总线发动机控制单元发出...[继续阅读]

    车型:途观,配置CEA发动机及手动变速器。VIN:LSVUD65N4B××××××。行驶里程:18800km。故障现象:客户反映车辆行驶中偶尔出现驻车故障灯报警,自动驻车功能无法正常使用,但是熄火后重新启动,故障又不再出现。故障诊断:根据客户报修的故...[继续阅读]

    车型:途昂,配置2.5T发动机。VIN:LSV2C8CA9HN××××××。行驶里程:4381km。故障现象:客户反映右前远光灯一直闪烁。故障诊断:首先确定故障现象:(1)旋转大灯开关,开启远光灯,仪表中显示:请检查右侧远光灯!请检查右侧日间行车灯/驻车灯!如...[继续阅读]