1)足够的强度当零件受载荷后,不许有断裂或残余变形。为了使机械零件具有足够的强度,在设计时可以采取以下措施:使零件具有足够的剖面尺寸;合理地设计零件的剖面尺寸,以增大剖面的惯性矩;采用强度高的材料;采用热处理方法,以...[继续阅读]

    设计机械零件的一般步骤如下:1)根据机器所传递的功率、转速和具体工作情况,确定作用在零件上的载荷;2)根据材料的机械性能、物理性质、经济因素及供应情况等选择零件的材料;3)按强度、刚度或疲劳强度等条件,计算出零件所需的...[继续阅读]

    1.4.1应力的种类当机器工作时,零件中所受的应力,按随时间变化的特性不同,可分为静应力和变应力两大类。不随时间变化的应力,称为静应力(如图1.1.2-1a)。纯粹的静应力在机器中是没有的,但如应力变化缓慢,就可近似地看作静应力,例...[继续阅读]

    1)平面凸轮机构从动件的运动,位于垂直于凸轮轴的平面内。例如船上柴油机上的凸轮机构。2)空间凸轮机构从动件在平行于凸轮轴线或包括其轴线的平面内运动。2.1.1常见平面凸轮机构的类型及其主要特点,见表1.1.2-1。2.1.2常见空间凸...[继续阅读]

    凸轮机构运转时,见图1.1.2-3从动件的尖端点在凸轮上所描绘的轨迹(图中1.2.3.…12)所连接的曲线,称为凸轮的“理论廓线”或称“节线”。理论廓线上的最小半径rb所构成的圆称为“基圆”。实际的工作轮廓线(图中一系列滚子圆的圆族...[继续阅读]

    图1.1.2-4、是偏置滚子从动件盘状凸轮机构,有:(1.1.2-8)式中,α为凸轮机构的压力角、s为从动件的位移、e为偏置量、θ为凸轮转角、rb为基圆半径。正负号的取法是:若凸轮逆时针方向转动,又当从动件偏在凸轮轴心右侧时,推程取负号,回...[继续阅读]

    若采用滚子从动件与盘状凸轮相接触,在决定理论廓线的曲率半径ρ时,应考虑到防止凸轮实际廓线变尖及从动件预期的运动规律失真。对于凸轮表面为外凸的曲面时,当理论廓线的曲率半径ρ大于滚子半径rT,即:ρ>rT,其实际廓线总是可...[继续阅读]

    表1.1.2-3推程中从动件常用的运动规律注:单位:位移S为mm,速度V为mm/s,加速度a为mm/s2、同一式中θ、Φ、ω用相同的角度单位。h为从动件最大升程。Φ为凸轮设计时的预定转角。θ为凸轮的任意转角,ω为凸轮的角速度。表1.1.2-4从动件常用...[继续阅读]

    在机械中齿轮机构是用来传递任意两轴间的运动和动力的,它是一种广泛应用的机构。3.1.1齿轮机构传动的类型及其传动特点类型见表1.1.2-5表1.1.2-5齿轮机构的类型两齿轮轴线的相对位置平行相交交错直齿圆柱齿轮传动斜齿圆柱齿轮传...[继续阅读]

    一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来,这种多齿轮的传动系统称为轮系。3.2.1定轴轮系轮系运转时,各齿轮的几何轴线位置都是固定的,这种轮系称为定轴轮系。如图1.1.2-24,和图1.1.2-25所示。图1.1.2-24为汽车变速箱传动系统...[继续阅读]