多跨公路钢桥桥跨主梁桁架,可以结构成连续梁,也可以结构成断续梁。连续梁架设拆收简便,但要求各中间桥脚基础必须稳固,同时要求各中间桥脚顶部保持在合理的高差范围内(由于销孔间隙影响出现的非弹性挠度,使力的传递出现了...[继续阅读]

    1985年10月,南京某汽车制造厂,从国外引进了重量为3000kN和4000kN的压力机各一台,需从船码头运到厂内,压力机最大机件重202kN,陆上运输连大平板车全部重量为307kN,途中要经过一座跨径为30m的小桥。经勘察鉴定该桥只能通过重80kN的车辆...[继续阅读]

    一、浮桥的一般常识浮桥是以舟船等浮体为桥脚(墩)的桥梁,浮桥的特点为:下部构造简单(与固定桥梁的桥墩比较),架设、撤收快,是临时抢修渡口桥梁的一种重要手段,但浮桥受江河两岸地形、水位变化、通航、流速的影响较大。浮桥...[继续阅读]

    一、桁架的组合形式用公路钢桥器材架设的浮桥的跨径和桁架组合形式,根据桥脚舟的大小,浮桥的载重量,现有的器材数量等等条件确定,桥节门桥通常可由二舟、三舟、四舟、五舟组成,桁架的组合形式一般只用单排单层、加强的单排...[继续阅读]

    一、浮桥各组成部分长度的确定架设浮桥时,根据所得江河资料,首先确定浮桥各组成部分的长度。1.预定浮桥长度(不含进出口),通常按下式计算(图5-7):L=l+2(h/i+1.5)(1)式中:L——预定浮桥长度;l——河幅(江河水面宽度);h——桥脚舟空载干...[继续阅读]

    一、桥脚舟的准备与加强用作浮桥的民舟,尽可能选用大吨位(安全排水量应在30t以上)质量较好隔舱板较密的木质民舟,或水泥舟、钢驳,由于浮桥主梁桁架配置在桥脚舟的两侧,压力较集中,一般根据舟体的构造和质量需用护桁材加强...[继续阅读]

    一、浮游栈桥的结构浮游栈桥相当于一节浮桥,其上部结构一端配置在浮游桥脚上,用铰接门桥连接器与浮游部分连接,另一端通过端柱支承在桥础上。浮游栈桥的上部结构陆侧端安设端柱,安设端柱的一格桁架不设加强弦杆。进出口用...[继续阅读]

    一、浮桥架设方法浮桥架设通常包括下列作业:(1)标定桥轴线和投锚线;(2)构筑进出路;(3)构筑栈桥和结构桥节门桥;(4)架设浮游部分;(5)校正桥轴线等。这里主要介绍浮游部分的架设方法。(一)浮游部分架设方法和作业编组装配式桁架民...[继续阅读]

    在通航的中小河川上,为便于通航,根据通航净宽、净高的要求、两岸地形和水位稳定(潮差)情况,可在浮桥的桥脚舟上设置排架桥墩,以提高浮桥面的高度,满足通航要求,这种形式的浮桥称高架浮桥,如图5-15a)、b)、c)所示。高架浮桥的桥...[继续阅读]

    吊桥亦称悬索桥,它是将桥跨悬吊在锚固于江河、沟谷、海湾两岸的缆索下面的一种桥梁,这种桥梁是最能够充分发挥钢材受拉特性的一种长大跨桥型。多用于跨越宽大的江河、海湾和峡谷。一、吊桥一般组成及作用一般吊桥由锚碇、...[继续阅读]