装配式公路钢桥由主梁桁架、桥面系、支撑件、桥端构件及架设工具等组成。一、主梁桁架构件主梁桁架构件有:桁架、桁架连接销及保险销、加强弦杆、弦杆螺栓、桁架螺栓6种构件组成。(一)桁架1.构造桁架(图1-1)由上、下弦杆、竖...[继续阅读]

    一、器材的运输公路钢桥器材可用汽车、火车、船只运输,装卸载最好用吊车,必要时可用人力。器材运输时,小件应装箱装运,每箱重量以不超过30kg为宜,并在箱上注记名称和数量,大的构件依照器材的外形尺寸、重量分类装运,以充分发...[继续阅读]

    一、桁架内力分析(一)桁架的基本数据1.桁架结构与基本尺寸(图2-1)图2-1桁架结构轮廓图2.构件断面特性(表2-1)表2-1断面组成A2(cm2)Ix(cm4)Wx(cm3)ix(cm)Iy(cm4)Wy(cm3)iy(cm)弦杆2-[1025.48396.679.43.95827945.7斜杆1-I89.539924.83.2112.84.91.183.材料及容许应力...[继续阅读]

    一、桁架挠度计算(一)桁架梁的弹性挠度计算弹性挠度的分析方法:贝雷组拼的桁架结构的弹性挠度计算,可按常规的结构力学方法进行。注意到各单元桁架的结构型式完全相同,杆件的类型只有三种型式两种断面。若拼成的结构排数和...[继续阅读]

    一、纵梁设计计算(一)计算简图计算简图如图2-35所示。(二)内力计算纵梁采用16MnI10,其长度为3.0m,跨越三根横梁,为两跨连续梁,考虑纵梁与横梁为非固接连接,且汽车轮重始终只能作用在其中一跨,当一跨受荷时,另一跨将有向上翘起的趋...[继续阅读]

    一、桥梁的组成与构造用公路钢桥器材结构架设的桥梁的基本形式为单跨、半穿式桥梁,其总体结构如图3-1a)、b)、c)所示,它主要由下述几个部分构成。(一)主梁(桁架)主梁是桥梁的主要承载结构,它由拼装单元桁架用销子连接而成,布置...[继续阅读]

    一、概述(一)架设方法公路钢桥架设的方法很多,有悬臂推出法、浮运法等等,一般是采用悬臂推出法。所谓“悬臂推出”就是在一岸将桥梁的大部分构件在滚轴上拼装好然后用人力或机械牵引,直到对岸,本节主要介绍这种架设方法。...[继续阅读]

    应用设计的目的是根据江河的宽度,通过桥梁的载重量、使用寿命等来具体确定桥梁的跨径,主梁桁架的组合形式和桥面系的构造。一般来说进行这一设计利用表3-1即可完成,但如通过的荷载和河川的宽度超出表3-1所列数字的范围时,往...[继续阅读]

    一、结构式样根据装配式公路多跨钢桥的使用时机,其中间桥脚多采用桩式中间桥脚,其结构式样,随桥脚水深高度、主梁排数而定,每个墩脚桩的数量,必须保证在每一排主梁下有一根桩,而且主桁架的节点必须与桩柱中心正对。桥脚高...[继续阅读]

    如地基承载力较高,可用公路钢桥桁架拼成桁架支墩(图4-5)。一、方柱式桥墩(脚)方柱式桥脚是用角撑将直立的4片桁架连接成边长为1.9m的方柱。两方柱用系材相连。每一方柱有8个础板,每个础板与直立桁架公头用桁架销子相连。桥脚...[继续阅读]