电控燃油喷射系统一般由三个子系统组成,即空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统。1.空气供给系统空气供给系统的作用是提供、测量和控制燃油燃烧时所需要的空气量。以L型EFI系统为例,空气经过空气滤清器过滤后,由空气...[继续阅读]

    20世纪80年代后,大部分发动机用的电子控制单元除了控制汽油喷射之外,同时还可以进行点火控制、怠速控制及其他控制,其所用的传感器各项功能公用,从而使整个系统结构简化。电控燃油喷射系统有如下控制功能。1.喷油量的控制电...[继续阅读]

    1.基本组成发动机ECU(控制单元)主要由微处理器、输入电路、输出电路、A/D转换器等组成,如图2.22所示。ECU的作用是根据传感器经输入电路送来的信号,用存储器中的控制程序进行运算和处理之后输出控制信号,通过输出电路控制点火器...[继续阅读]

    汽油喷射电子控制系统中,发动机ECU就是对信号输入装置的信号进行综合分析和处理,通过控制喷油量,使发动机具有最佳性能。信号输入装置包括传感器和一些控制开关,主要包括空气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、...[继续阅读]

    1.电动汽油泵1)电动汽油泵的构造与工作原理电动汽油泵的作用是从油箱中吸入汽油,将油压提高到规定值,然后通过供给系统送到喷油器。电动汽油泵为了能利用汽油进行冷却,通常将永磁式驱动电动机、泵体和外壳三部分做成一体。...[继续阅读]

    电控汽油喷射发动机在怠速工况时,节气门近乎全闭,空气通过节气门缝隙及旁通气道进入发动机,由空气流量传感器(或进气压力传感器)检测进气量,并根据转速及其他修正信号控制喷油量,保证发动机的怠速运转。怠速控制装置就是要...[继续阅读]

    怠速控制的内容包括启动后控制、暖机过程控制、负荷变化的控制和减速时的控制等。怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。目前使用的怠速控制装置,按控制原理可分为节气门直动控制式和旁通空气...[继续阅读]

    1.怠速控制的条件怠速控制的功用:一是实现发动机启动后的快速暖机过程;二是自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运转。怠速是指发动机在无负荷(对外无功率输出)情况下的稳定运转状态。怠速转速过高,会增加燃油消耗量。汽车...[继续阅读]

    皇冠3.0轿车怠速控制阀的电路如图2.98所示。图2.98皇冠3.0轿车怠速控制阀的电路1.怠速控制系统的就车检测怠速控制系统的就车检测方法有三种,可酌情选用。(l)发动机怠速运转状况检测。在冷车状态下启动发动机后,暖机过程开始时...[继续阅读]

    1.发动机ECU的组成及功用发动机ECU的组成及功用如图2.99所示。认识发动机ECU的组成及功用并填写下表(见表2.1)。(a)控制单元(b)控制流程(c)发动机ECU的功用图2.99发动机ECU及其功用示意图表2.1发动机的组成及各部分的作用2.发动机ECU的常...[继续阅读]