运输企业为完成单位周转量所支付的费用,称为运输成本。3.2.1汽车运输成本的构成汽车运输企业在一个统计期内的全部费用,按照同车辆行驶的关系,通常分为三部分:变动费用(Cv)、固定费用(Cf)、装卸费用(Ce)。变动费用Cv:系指与汽车...[继续阅读]

    汽车容载量表示汽车能装载货物的最大数量或乘座旅客的最多人数。汽车容载量与汽车的装载质量、车箱尺寸、货物比重、座位数和站立乘客的地板面积等有关。载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数评价。装载质...[继续阅读]

    汽车的质量利用表征了汽车整备质量与装载质量之间的关系,通常是用质量利用系数或整备质量利用系数作为量标来评价汽车质量利用的优劣。由于在一般汽车技术资料中,不列出汽车干质量,只列出汽车整备质量,故多用整备质量利用...[继续阅读]

    汽车的动力特性决定了汽车在各种不同行驶阻力道路上行驶的可能速度,动力特性常用动力因素(D)表征:式中:Ft——驱动轮驱动力,N;　Fw——空气阻力,N;　G——汽车质量,kg。驱动力与空气阻力均取决于汽车的结构参数,其值为:式中:Me—...[继续阅读]

    汽车最高车速是指汽车在水平良好路面上满载行驶时所能达到的最高行驶速度。最高车速是汽车动力性的一个主要指标。不同用途的汽车,其最高速度也不同,轿车的最高车速远大于货车,同时汽车的最高车速还受道路条件及有关安全...[继续阅读]

    汽车加速能力是指汽车从原地起步迅速增加行驶速度的能力。常用原地起步加速时间与超车加速时间表征汽车的加速能力。原地起步加速时间是指汽车由第一档起步,并以最大的加速度逐步换至最高档后达到某一预定的距离或车速所...[继续阅读]

    汽车爬坡能力是以满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度表示。坡度值常用百分数表示。有的国家以在一定坡道上,汽车必须保证的行驶速度表示其爬坡能力。如汽车列车在2%的坡道上能以50km/h的车速行驶。货车的使用条件较轿车复...[继续阅读]

    汽车平均技术速度是指汽车行驶时间内的平均速度。计算汽车平均技术速度的行驶时间,不包括装卸货物、上下乘客、排除技术故障的停歇时间,包括遵照交通规则须要停车的时间。平均技术速度在给定的道路条件下,充分而全面地表...[继续阅读]

    汽车行驶稳定性是汽车根据驾驶员的意愿按照规定的方向行驶,并在行驶中不发生侧滑或翻车的能力汽车行驶稳定性的优劣,关系到汽车其他性能能否得到充分利用,以及驾驶员的劳动强度,直接影响汽车的行驶安全,以及汽车利用效率。...[继续阅读]

    汽车的制动性是汽车强制停车和降低车速的能力。汽车的制动性直接关系人们的生命和健康,是汽车行驶的重要保障,只有汽车具有优良的制动性能时,才能保证在安全的条件下充分发挥其速度性能,产生最高的利用效率。评价汽车制动...[继续阅读]