汽车运输车辆可分为三大类:汽车、牵引车、挂车。汽车是具牵引行走能力与装载货(客)容器相结合的运输车辆。汽车按发动机所用燃料主要分为柴油车和汽油车。牵引车是只具牵引行走能力,不能载货(客)的车辆。挂车是只能载货(客...[继续阅读]

    客车和货车分级尚无国际上统一准则。由于各国车辆分级的标准和方法不同,因此车量分级范围不尽相同,但分级的基本依据是相同的。国外轿车都按整车尺寸大小和发动机排量来分级,如日本的轿车分为普通(排量>2.0L,车长4.7m、宽...[继续阅读]

    国产汽车型号一般用两个汉语拼音字母和三位数字编排而成,前面两位拼音字母表示企业代号,头二位数字表示汽车特征,由汽车分类表(1.1-3)确定,第三位数字表示生产顺序号,如EQ140代表十堰第二汽车制造厂生产的第一种装载质量5t的货...[继续阅读]

    自1956年长春第一汽车制造厂开工生产第一辆国产载货汽车以来,至1985年国内各汽车厂累计生产各型载货汽车226.7万辆(其中货车底盘72万辆),轻型越野汽车27.5万辆,轿车4.5万辆。1985年全国各类货车制造企业共生产72个型号货车351003辆(含...[继续阅读]

    1.1.1货物所有被接受运输的商品或物资,从接受承运起到送交收货人止,统算为货物。1.1.2货物的分类根据汽车运输过程,常按货物的装卸方法、运输和保管条件,以及货物的批量对货物进行分类。1)按装卸方法分类货物按装卸方法可分为...[继续阅读]

    货运量在货物运输中,完成或需要完成运输的货物数量,一般以吨(t)为计量单位。货物周转量在货物运输中,完成或需要完成的运输工作量,以复合指标吨公里(tkm)为计量单位,即运输货物的数量和移动距离的乘积。货物运输量货运量和货...[继续阅读]

    货物运输距离是指货物运输由装货点到卸货点间的距离,简称货物运距,一般以公里(km)为计量单位。运距是重要的运输条件之一,它在很大程度上决定了运输车辆利用效率指标,并对车辆结构、性能提出了许多要求,首先是要求车辆的速...[继续阅读]

    货物的装卸条件,决定了汽车的装卸货时的停歇时间、装卸货的劳动量和费用,从而在很大程度上影响了车辆的运输生产率及运输成本。运距越短,装卸条件对运输效率的影响就越大(图1.2-4)。装卸条件取决于货物类别、运量、装卸点的...[继续阅读]

    货物运输类型有多种分类方法,如短途货运,长途货运;城市货运;城间货运;营运货运;自用货运;分散货运;集中货运等。自用货运是指车辆拥有单位的车辆完成本单位货运任务。分散货运是指在同一汽车运输服务区内的若干汽车货运企业...[继续阅读]

    我国公路工程技术标准(JTJ1-88)按公路的交通量及其使用任务、性质将公路分为五级:高速公路,一般能适应的年平均昼夜汽车(折合轿车)交通量为25000辆以上。为具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的...[继续阅读]