“茶马古道”这名字,听起来很古老,说起来很传奇,它的产生却只有短短的20年,但这并不意味着这条古道只有这弹指20年!它的产生,在学术界较为通行的茶马古道的起始时间是在唐代初期,算来这条古道已存在一千多年。这条高原动脉在...[继续阅读]

    自1990年提出了“茶马古道”这一概念,短短的20年时间里,“茶马古道”实现了由学术概念向实体概念的转化。国家文物局近期提出把丝绸之路、京杭大运河、茶马古道申报世界文化线路遗产的战略规划,茶马古道的保护也提升到国家...[继续阅读]

    茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路,连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内,直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成于6世纪后期,南起云南茶叶...[继续阅读]

    丽江因金沙江在此绕行600多公里而名。收藏在国家博物馆的“丽江人”化石属于更新世晚期的“智人”阶段,证明了早在5万～10万年前丽江就有了人类活动。秦汉时期,纳西族先民已经从河湟地区迁徙到了大渡河、雅砻江流域。三国、...[继续阅读]

    学术界一般认为茶马古道兴于唐宋,盛于明清。丽江与茶马古道的历史关系也是始于这一时期,尤其自元朝以来,二者关系得到了前所未有的加强。主要原因在于,元朝以前,丽江一直处于南诏、大理、吐蕃的地方政权之间的博弈空间中...[继续阅读]

    唐宋时期,吐蕃、南诏、大理及唐宋两个王朝构成了那一时期茶马古道的主要推动力量,到了元、明、清朝前期,木氏土司为代表的纳西族势力崛起于滇西北高原,并雄控这一区域近500年,成为持续拓展茶马古道的主要力量。木氏土司势力...[继续阅读]

    城镇的形成及发展与社会制度、交通位置、历史条件等因素有着密切的关系,它往往又是一个地区、民族社会历史发展的结果。世界文化遗产丽江古城不仅地处滇、川、藏交通要冲,而且还是一个多民族文化交融地,从而成为茶马古道...[继续阅读]

    丽江的历史也是一部丽江马的历史。“丽江”二字始于元朝,之前曾有过“越嶲”“遂久”“越析”“通安”“善巨”等众多称谓。历史上纳西族所在地区因处于白族、藏族、汉族三大民族板块中间,行政归属不一,但纳西族一直把自...[继续阅读]

    龙蟠的历史不好写,主要原因是史料奇缺,至今仍无一本龙蟠地方史志方面的书籍,甚至村志也无从谈起,这给龙蟠历史概述造成了极大的障碍。只能硬着头皮,根据散落在其他地方史籍中的资料尽量还原这部模糊不清的龙蟠史。从宏观层...[继续阅读]

    一、和家大院和万华绝对是打开龙蟠茶马古道历史的密码。和万华是茶马古道上的一个风云人物,他的人生命运浓缩了深厚的地方文化及时代变迁特征。他创造了一个家族的辉煌史,其创立的元德和商号在滇川藏闻名遐迩,他家所养马...[继续阅读]