随着铁路事业的快速发展,目前铁路动车组已大量投入运用。动车组是现代高速铁路客运运载装备,其基本特点是高速。这就对其运行的安全性、可靠性、运行平稳性、运用效率等提出了非常高的要求。而动车组的维护与检修则是满足...[继续阅读]

    我国动车组检修经历了一个较快的发展过程。目前,全国铁路已形成了由修理工厂和动车段所组成的较完整的动车组检修体系。根据铁路发展的战略部署,依据路网布局及发展规划,结合我国动车组投放、配属和开行方案,中国铁路总公...[继续阅读]

    动车组维护与检修工作的主要任务:消除零部件损伤,恢复其工作性能,使动车组保持良好的技术状态,以满足铁路运输生产的需要。动车组检修课程研究的主要内容:(1)系统地研究、分析动车组零件的损伤规律;(2)确定可行的检修制度,确...[继续阅读]

    “动车组维护与检修”是动车组专业重要的专业课程之一,是研究动车组检修理论、动车组零部件检修工艺的一门综合性课程。学习本课程的目的是,掌握动车组检修的基本理论知识和基本的实际操作技能,为动车组的检修工作打下坚...[继续阅读]

    (一)动车组故障的概念动车组故障是指动车组整车或其零部件的某项或多项技术经济指标偏离了它的正常状态,在规定的使用条件下已不能完成规定功能的状态。如某零件及配件的损伤、部件的损坏导致功能不正常或性能下降;电机功...[继续阅读]

    1.可靠性的概念产品设备的可用性、可靠性和维修性是产品固有的三大特性。产品设备的可靠性具有三个要素:一是条件,包括产品的储存、运输、使用安装现场和操作与运用环境等条件;二是时间,是指产品使用的期限或时间区间;三是...[继续阅读]

    产品的寿命周期是指产品从研制、生产、销售、使用,直至报废为止的整个时期。动车组的维修贯穿于其整个寿命周期。维修不仅是运行检修部门研究的课题,也是产品设计研制生产部门研究的课题。做好维修需要三个条件,又称为维...[继续阅读]

    (一)维修思想用于指导维修活动的思想观念或理论称为维修思想。1.事后维修为主的维修思想事后维修为主的维修思想是以机械设备出现功能性故障为基础的。当机械设备出现无法继续运转、有明显的经济损失、严重威胁设备或人身...[继续阅读]

    确定各种修程的检修周期是关系到动车组能否处于良好技术状态的主要因素。零部件使用期限是制订检修周期的主要依据。1.确定动车组极限技术状态的依据动车组在运行过程中,其技术状态随着走行公里数的增加而逐渐变差,继而达...[继续阅读]

    在动车组检修限度中,动车组零件的损伤程度多以尺寸的变化来表示,因此检修限度大部分是尺寸限度,即通过对零件某些尺寸的限制,以控制其损伤程度,作为检修要求的依据。同时与动车组检修制度相适应,把动车组检修限度分为:(1)原...[继续阅读]