当你打开本书时,恭喜你打开了两扇大门,一扇是通往汽车电子电路维修的大门,另一扇是通往高效学习的大门——思维导图。我从事汽车维修30 年了,其中汽车电子电路维修也将近20 年了,自从有了示波器,就如长了一双火眼金睛一样,可...[继续阅读]

    示波器本来不分汽车专用示波器,所谓专用示波器其实是带“傻瓜”菜单的示波器。示波器在使用时跟万用表一样,需要根据被测量的电信号的电压和频率做一个估算,然后选择合适的量程。而一般汽车维修人员不具备电子电路维修人...[继续阅读]

    说起示波器的工作原理,因为它是一套高深并且专业的知识,讲上十天半月的都讲不完。我们不是搞电子设计的,也没有必要从内部电子元件工作原理上进行学习,但是作为汽车维修人员,解决好奇心的方法就是动手拆,虽然搞不太明白,但...[继续阅读]

    MT3500 型示波器的面板上可以分为几个区域,如图1-4 所示。在图1-4 的几个区域中,右侧的键盘区分上、下两部分,上面是操作菜单按钮,下面是上、下、左、右选择键和确认按钮。在键盘区我们第一眼看到的是英文菜单,在每一个英文单词...[继续阅读]

    作为汽车维修人员,你一定会认可,我们这一行业的特点之一就是需要不断地学习。说起学习,我感慨很多,因为我本人从事这个行业的30 年里,几乎是坚持每天学习的,也正因为如此的艰苦和坚持,才有了现在的成绩。我国北方的冬天是非...[继续阅读]

    示波器与万用表的使用还是有很多区别的,所以要学习相关的理论知识。示波器在使用时同万用表一样,要选择合适的量程,才能完成测量。除了选择电压外,还要考虑选择一个合适的时基,屏幕中每一格在横向上代表的是时间。时基是示...[继续阅读]

    打开示波器的电源,大多数汽车电控系统的检测项目已经被工程师设计好了,给了我们一个“傻瓜”菜单,我们按里面的选项进行选择,就能解决大多数检测中遇到的问题,非常方便。这也就是我们的示波器叫作汽车示波器的原因。因为示...[继续阅读]

    电和磁是一对“孪生兄弟”,有电流就会产生磁场,在高压的大电流电路中,直接测量往往有困难。遇到这种问题时,可以采用间接测量,利用变压器的工作原理,我们测量磁场强度的变化,再进行按比例的换算,就能得到被测电流的大小。在...[继续阅读]

    当我使用的第一台示波器时,使用的是一台美国进口的汽车专用示波器——福禄克 98,这台示波器性能非常好,价格也非常贵,当时是 3 万元买到的,各方面都很好,唯一一个遗憾是检测的波形无法输出,只能在示波器中存储(我们没有买输出...[继续阅读]

    示波器是一台精密的电子检测设备,使用该设备时请注意以下安全事项:①尽量在通风良好的环境下使用仪器,如果在室内通风不良的环境下使用,应尽量使车辆的尾气排放到室外。②严禁明火接近燃油系统,包括吸烟、电器打火等。③保...[继续阅读]